ABB Sürücü Satışı
Ürün Açıklaması

    ABB sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla  uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.

    TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN

    MERKEZ TELEFON:  0542-417 7186

    MAİL: gurotomasyon@gmail.com

    ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL

TEKLİF AL

GÜR OTOMASYON sektörde 50 yıla yaklaşan tecrübesi, geniş yedek parça stokları ve alanında uzman ekibiyle ABB sürücülerinizi titizlikle inceleyerek en kısa zamanda tamirini gerçekleştirmektedir. Uzman ekibiyle ABB Sürücü satışlarında sizlere destek olmaktadır.

 

 

ABB sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla  uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.

TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN

MERKEZ TELEFON:  0542-417 7186

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL

 

FİRMAMIZDA SATIŞI VE TAMİRLERİ YAPILAN ABB İNVERTER SÜRÜCÜ HIZ KONTROL ÜRÜNLER

GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

ABB SÜRÜCÜ TÜM MODELLER

ABB İNVERTER TÜM MODELLER

ABB HIZ KONTROLLER TÜM MODELLER

ACS880 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS580 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS480 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS380 SERİSİ TÜM MODELLER

ACH580 SERİSİ TÜM MODELLER

ACQ580 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS800 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS550 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS355 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS310 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS150 SERİSİ TÜM MODELLER

ACS600 SERİSİ TÜM MODELLER

 

ABB Sürücü Serileri GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Endüstriyel otomasyon sistemlerinde sıkça karşılaşılan ABB sürücü serileri, kullanım alanlarına ve teknolojik altyapılarına göre iki ana kategoriye ayrılır:

 

Güncel ABB Seri Sürücüler (Active Series) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Yeni nesil projelerde ve modernizasyon çalışmalarında kullanılan aktif modeller:

  • ACS880 Serisi: Ağır şartlar ve yüksek hassasiyet gerektiren endüstriyel uygulamalar için tam uyumlu (Endüstriyel Sürücüler).

  • ACS580 Serisi: Standart duvar tipi veya pano içi uygulamalar için genel amaçlı sürücüler.

  • ACS480 Serisi: Kompakt yapıda, temel pompa, fan ve konveyör uygulamaları için optimize edilmiş seri.

  • ACS380 Serisi: Makine imalatçıları (OEM) için özel olarak tasarlanmış makine sürücüleri.

  • ACH580 Serisi: İklimlendirme ve HVAC (Isıtma, Havalandırma ve Klima) sistemlerine özel sürücüler.

  • ACQ580 Serisi: Su ve atık su sektörü için geliştirilmiş pompa kontrol sürücüleri.

 

Üretimden Kalkan / Eski Seri Sürücüler (Legacy Series) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Artık sıfır üretimi yapılmayan ancak sahada yaygın olarak tamir ve bakımı gerçekleştirilen seriler:

  • ACS800 Serisi: Eski nesil ağır şart endüstriyel sürücüleri.

  • ACS550 Serisi: Standart genel amaçlı uygulamaların klasikleşmiş serisi.

  • ACS355 Serisi: Makine imalatçıları için tasarlanmış eski nesil kompakt sürücüler.

  • ACS310 Serisi: Pompa ve fan uygulamaları için geliştirilmiş eski kompakt seri.

  • ACS150 Serisi: Temel mikro sürücüler.

  • ACS600 Serisi: Çok daha eski sistemlerde karşılaşılan, tamamen kullanım ömrünü tamamlamış seri.

 

 

Firmanızın projelerinde kullanılmak üzere anahtar teslim pano teklifi almak için GÜR OTOMASYON bünyesinde çalışan uzman ekibimizle iletişime geçebilirsiniz. 

Cep: 0542-417 71 86

Cep: 0542-553 71 86

Mail: gurotomasyon@gmail.com

 

 

ABB SÜRÜCÜ SATIŞI PROJELENDİRME SÜRECİ GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

GÜR OTOMASYON tecrübeli ve uzman mühendis kadrosu ile siz değerli müşterilerimizin projelerinde uygun sürücülerin teminini gerçekleştirerek ülkemiz endüstrisine destek olmaktadır. 

Aşama 1: Saha Keşfi ve Mühendislik / Projelendirme GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Başarılı bir sürücü projesinin temeli, uygulamanın gereksinimlerini sahada doğru analiz etmekten geçer.

 

1. Yük ve Motor Analizi GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

  • Yük Karakteristiği: Uygulamanın değişken torklu mu (fan, pompa) yoksa sabit torklu mu (konveyör, ekstrüder, vinç) olduğu belirlenir.

  • Motor Parametreleri: Motorun Anma Gücü ($kW$), Akımı ($A$), Voltajı ($V$), Frekansı ($Hz$) ve Verim Sınıfı (IE2, IE3, IE4) kaydoluşur.

  • Aşırı Yük Kapasitesi: Ağır şart (Heavy Duty) mı yoksa standart şart (Normal Duty) çalışmasının mı gerektiği hesaplanır.

 

2. Çevre Şartları ve Pano Tasarımı GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

  • Çalışma Ortamı: Ortam sıcaklığı, nem, toz ve korozif gaz varlığına göre IP koruma sınıfı (IP20, IP21, IP55) seçilir.

  • Harmonik ve EMC Gereksinimleri: Tesisin şebeke kalitesini korumak için EMC filtre sınıfı (C2, C3) ve şebeke reaktörü ihtiyaçları projelendirilir.

  • Haberleşme Altyapısı: Sürücünün PLC veya SCADA sistemine bağlanacağı protokol (PROFINET, Modbus RTU/TCP, EtherNet/IP, PROFIBUS) belirlenir.

 

Aşama 2: Güncel ABB Seri Seçimi ve Satış Süreci GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Projelendirme aşamasından elde edilen verilere göre ABB’nin güncel (active) sürücü ailelerinden en uygun seri seçilerek tekliflendirilir.

 

Güncel ABB Sürücü Aileleri Karşılaştırma Tablosu GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

SeriKullanım AlanıÖne Çıkan Özellikler
ACS180 / ACS380Makine İmalatçıları (OEM)Kompakt boyut, dahili vektör kontrol, kolay entegrasyon
ACS480 / ACS580Genel Endüstri & Standart UygulamalarDahili Choke (Harmonik filtresi), Türkçe Türkçe grafik panel, kolay devreye alma
ACH580HVAC & Bina OtomasyonuBACnet desteği, yangın modu (Fire mode), pompa/fan optimizasyonu
ACQ580Su ve Atıksu TesisleriÇoklu pompa kontrolü, boru dolum yazılımı, kavitasyon önleme
ACS880Ağır Endüstri & Özel UygulamalarDTC (Doğrudan Tork Kontrolü), vinç/sarıcı yazılımları, rejeneratif seçenekler

 

Aşama 3: Revizyon ve Modernizasyon (Retrofit) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

Ömrünü tamamlamış ya da yedek parçası temin edilemeyen eski nesil ABB sürücülerin (örneğin ACS550, ACS800, ACS600) güncel platforma aktarılması sürecidir.

[Eski Sistem Analizi] ➔ [Mekanik & Elektriksel Dönüşüm Planı] ➔ [Parametre Aktarımı] ➔ [Test]
  1. Mevcut Durum Tespiti: Eski cihazın pano ölçüleri, kablo kesitleri ve mevcut parametre yedekleri alınır.

  2. Retrofit Kit ve Dönüşüm:

    • Yeni nesil sürücüler genelde daha kompakt olduğu için pano içi montaj adaptörleri veya ABB Retrofit Kitleri kullanılır.

    • Güç kabloları ve kumanda klemensleri yeni sürücüye uygun şekilde modernize edilir.

  3. Parametre Migrasyonu: Eski sürücüdeki konfigürasyon (örn. ACS550 parametreleri), yeni nesil sürücünün (ACS580) parametre haritasına dönüştürülür.

 

Aşama 4: Devreye Alma, Optimize Etme ve Satış Sonrası GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

Sürücünün fiziksel montajı bittikten sonra sistemin işletmeye alınması aşamasına geçilir.

  • İlk Çalıştırma (Commissioning): Drive Composer yazılımı veya gelişmiş Türkçe kontrol paneli üzerinden motor kimlik tanımlaması (ID Run) yapılır.

  • Güvenlik (STO) Testleri: Dahili STO (Safe Torque Off) fonksiyonunun acil stop devreleriyle entegrasyonu doğruluk testine tabi tutulur.

  • In-situ Optimizasyon: Motorun boşta ve yükte çalışma akımları, kalkış/duruş rampa süreleri ve PID döngüleri optimize edilir.

  • ABB Ability™ Dijital Hizmetler: İsteğe bağlı olarak sürücüye uzaktan izleme modülü eklenerek kestirimci bakım altyapısı kurulur.

 

 

ABB Sürücü Hata Kodları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

ABB kullanım kılavuzlarında yer alan temel hata (Fault - F) ve uyarı (Alarm - A) kodları şu kategorilere ayrılır:

Aşırı Akım ve Gerilim Hataları (Güç Kartı) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

  • F2310 (Overcurrent): Çıkış akımı, sürücünün veya motorun izin verilen maksimum limitini aşmıştır. (Kısa devre, sıkışmış motor veya arızalı IGBT kaynaklı olabilir).

  • F3210 (DC Link Overvoltage): DC bara gerilimi aşırı yüksektir. (Şebeke dalgalanması veya kısa duruş sürelerinde frenleme direncinin çalışmaması).

  • F3220 (DC Link Undervoltage): DC bara gerilimi yetersizdir. (Eksik faz, giriş sigortası atması veya şebeke çökmesi).

  • F2330 / F2340 (Earth Fault / Short Circuit): Çıkış fazlarında toprak kaçağı veya fazlar arası kısa devre tespit edilmiştir.

 

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

Sıcaklık ve Soğutma Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

  • F4210 (IGBT Overtemp): Evirici modül sıcaklığı kritik seviyeye ulaşmıştır. (Tıkalı fan, ortam sıcaklığının yüksek olması).

  • F4290 (Cooling Fan): Sürücü soğutma fanı arızası veya fan geri besleme sinyalinin alınamaması.

  • F4310 (Motor Overtemp): Motordaki PTC/PT100 sensöründen gelen bilgiye göre motor aşırı ısınmıştır.

 

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

Motor ve Kontrol Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

  • F7122 (Motor Stall): Motor mekanik bir sıkışma veya aşırı yük nedeniyle durmuştur (Kilitlenme).

  • F7121 (Motor Phase Loss): Çıkış fazlarından birinin koptuğu veya motora ulaşmadığı tespit edilmiştir.

  • F7310 (Overspeed): Motor hızı, tanımlanan maksimum hız limitini aşmıştır.

 

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

Donanım ve Haberleşme Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

  • F5090 (Fieldbus Comm Loss): Profibus, Modbus veya Profinet gibi haberleşme hatlarında veri kesintisi.

  • F7000 / F7001 (Control Unit Fault): Sürücü kontrol kartında (CU) iç donanım veya yazılım arızası.

  • F5210 (Panel Loss): Kontrol paneli (BOP/AOP) ile sürücü arasındaki haberleşme kopukluğu.

 

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

ABB Sürücü Tamir ve Satış Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 

1. Sürücü ekranda F3210 (Aşırı Gerilim / Overvoltage) hatası veriyor, ne yapmalıyım? Bu hata, DC bara geriliminin tehlikeli seviyelere yükseldiğini gösterir. Şebeke voltajında dalgalanma veya yükselme olup olmadığını ölçün. Sistemde ani duruşlar yapılıyorsa veya yüksek ataletli bir yük sürülüyorsa, frenleme direncinin (braking resistor) sağlamlığını, omaj değerini ve kablo bağlantılarını kontrol edin.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

2. Motor kalkış sırasında F2310 (Aşırı Akım / Overcurrent) hatasına düşüyor, sebebi ne olabilir? Aşırı akım hatası mekanik veya elektriksel kökenli olabilir. Öncelikle motorun mekanik olarak sıkışıp sıkışmadığını (rulman kilitlenmesi, redüktör sıkışması vb.) kontrol edin. Mekanik sorun yoksa, motor kablolarında kısa devre veya izolasyon zafiyeti olup olmadığını meger cihazı ile test edin. Ayrıca ivmelenme süresinin (ramp-up time) yüke göre çok kısa olup olmadığını parametrelerden inceleyin.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

3. Sürücü çalışıyor (Run konumunda) ancak motor dönmüyor ve F7122 (Motor Stall) hatası veriyor. Motor şaftı kilitlenmiş veya uygulanan yük sürücünün/motorun kapasitesini aşıyor olabilir. Motor etiket değerlerinin (Akım, Voltaj, Frekans) sürücü parametrelerine doğru girildiğinden emin olun. Ayrıca U, V, W çıkış fazlarından birinin kopuk olup olmadığını ve motora enerji ulaşıp ulaşmadığını voltmetre ile ölçün.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

4. Cihaza enerji veriyorum ancak ekranda hiçbir görüntü yok, ilk kontrol edilmesi gereken yer neresidir? Öncelikle L1, L2, L3 giriş klemenslerindeki şebeke fazlarının ve gerilim seviyelerinin doğru olup olmadığını multimetre ile ölçün. Fazlar tamamsa ve cihaz hala tepki vermiyorsa, cihaz içindeki SMPS (Switching Mode Power Supply) devresinde, giriş doğrultucu köprüsünde veya kontrol kartı beslemesinde donanımsal bir arıza meydana gelmiş olabilir.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

5. F4210 (IGBT Aşırı Isınma) hatası alıyorum, soğutma sisteminde nelere dikkat etmeliyim? Bu hata, güç katındaki soğutma bloğunun (heatsink) yetersiz kaldığını gösterir. Sürücünün havalandırma kanallarının, fan filtrelerinin ve alüminyum ızgaralarının toz veya endüstriyel yağ ile tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin. Soğutma fanlarının fiziksel olarak döndüğünden emin olun ve pano içi ortam sıcaklığının sürücünün çalışma limitleri (genellikle maks. 40-50°C) dahilinde olduğunu doğrulayın.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

6. Sürücümde F5090 (Haberleşme Kaybı) hatası alıyorum ve PLC ile bağlantı koptu. Nasıl çözülür? Fieldbus (Profinet, Profibus, Modbus vb.) kablolarının kalkanlamasını (shielding) ve soket bağlantılarını kontrol edin. Pano içerisindeki elektromanyetik gürültü (EMI) haberleşmeyi kesiyor olabilir; haberleşme ve güç kablolarının birbirinden ayrı güzergahlardan geçtiğinden emin olun. Haberleşme modülünün üzerindeki durum LED'lerini inceleyerek modülün çalışıp çalışmadığını teyit edin.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

7. Sürücü F2330 (Topraklama Hatası / Earth Fault) veriyor, sürücü mü arızalı yoksa motor mu? Bunu tespit etmek için motor kablolarını sürücü çıkışından (U, V, W) tamamen ayırın ve sürücüye tekrar enerji verip boşta start komutu gönderin. Hata kayboluyorsa sorun büyük ihtimalle motorda veya motora giden kablolardaki bir gövde kaçağıdır. Hata boşta iken de devam ediyorsa sürücünün içindeki akım trafolarında veya güç katında bir sorun vardır.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

8. Ekranda F7121 (Motor Faz Kaybı) uyarısı çıkıyor, sistem nasıl test edilmeli? Motor klemens kutusundaki yıldız veya üçgen köprü bağlantılarının gevşeyip gevşemediğini veya oksitlenip oksitlenmediğini kontrol edin. Sürücü ile motor arasındaki kablonun sürekliliğini ölçün. Motor sargılarının omaj değerlerinin (U-V, U-W, V-W arası) dengeli olup olmadığını hassas bir multimetre ile doğrulayın. Kopuk bir sargı bu hataya neden olur.

ABB Sürücüler hakkında teknik destektamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

 

 

 

 

ABB SÜRÜCÜ TÜRKİYE

ABB SÜRÜCÜ

ABB İNVERTER

ABB HIZ KONTROL

ABB SÜRÜCÜ TAMİRİ

ABB İNVERTER TAMİRİ

ABB SÜRÜCÜ HATA KODLARI 

ABB SÜRÜCÜ NASIL TAMİR EDİLİR

ABB SÜRÜCÜ

ABB SÜRÜCÜ SATIŞ TÜRKİYE

ABB SÜRÜCÜ SATIŞ

ABB FAN SÜRÜCÜ TAMİRİ

ABB MOTOR SÜRÜCÜ TAMİRİ

ABB SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS

ABB SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

ABB SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU 

ABB TÜRKİYE

ACS880 

ACS580 

ACS480 

ACS380 

ACH580 

ACQ580 

ACS800 

ACS550 

ACS355 

ACS310 

ACS150 

ACS600 

gurotomasyon whatsapp