OMRON Servo Sürücü Tamiri Ve Servisi
Ürün Açıklaması
OMRON Tüm Seri Servo Sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
GÜR OTOMASYON 1978 yılından bugüne gelen tecrübe, bilgi ve uzmanlığı ile OMRON Servo Sürücülerinizi titizlikle inceleyerek geniş ürün ve yedek parça stokları ile tamirlerini müşteri memnuniyetine önem vererek itinayla gerçekleştirmektedir.
OMRON Tüm Seri Servo Sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
OMRON Servo Sürücü Sistemlerinde İleri Seviye Mühendislik Düzeyinde Onarım ve Revizyon Rehberi
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Endüstriyel otomasyon tesislerinde yüksek hız, hassas konumlandırma ve kesintisiz tork üretimi sunan OMRON servo sürücüler, güç elektroniği ve dijital sinyal işleme (DSP) teknolojilerinin entegre olduğu kritik kontrol üniteleridir. Üretim hatlarındaki yüksek çevresel sıcaklıklar, şebeke gerilimindeki dengesizlikler, yüksek frekanslı harmonikler, anlık yük dalgalanmaları ve elektrostatik deşarjlar (ESD) zamanla bu sürücülerin donanımsal bileşenlerinde deformasyona yol açar.
Laboratuvarımızda, OMRON markasına ait tüm tarihsel (legacy) ve güncel servo sürücü aileleri için komponent düzeyinde (chip-level) arıza tespiti, ileri seviye onarım, koruyucu revizyon ve yük altında dinamik test süreçleri yürütülmektedir. Amacımız, yüksek maliyetli yeni cihaz tedariki veya uzun pano revizyon süreçleri yerine, arızalı cihazınızı orijinal parametre bütünlüğü ve fabrikasyon çalışma performansıyla en kısa sürede üretime geri kazandırmaktır.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
OMRON Servo Sürücü Donanım Mimarisi ve Tarihsel Gelişimi
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
OMRON servo sürücüler, dönemsel haberleşme standartları ve güç mimarilerine göre farklı serilere ayrılır. Her serinin kontrol kartı topoğrafyası ve güç katı mimarisi onarım sürecinde farklı mühendislik yaklaşımları gerektirir:
Güncel ve Yüksek Hızlı Haberleşmeli Seriler
1S Serisi (R88D-1SN...): Sysmac otomasyon platformunun merkezinde yer alan, EtherCAT tabanlı, 23-bit mutlak (absolute) enkoder çözünürlüğüne ve dahili STO (Safe Torque Off) güvenlik mimarisine sahip yeni nesil sürücülerdir.
G5 Serisi (R88D-KT / R88D-KN...): EtherCAT ve MECHATROLINK-II/III protokollerini destekleyen, yüksek frekans yanıtlı, endüstride en geniş kullanım alanına sahip sürücü grubudur.
Geleneksel ve Dijital Kontrollü Seriler
G Serisi (R88D-GT...): Dahili pozisyoner modüllerine sahip, pulse/analog sinyal ile kontrol edilen endüstriyel sürücülerdir.
SmartStep / SmartStep 2 (R7D-AP / R7D-BP...): Stepper basitliği ile servo performansını birleştiren kompakt güç yoğunluklu modellerdir.
Tarihsel (Legacy) ve Üretimi Durdurulmuş Modeller
OMNUC U / W / Y Serisi (R88D-UP / R88D-WT...): Analog kontrol altyapısına sahip, köklü üretim hatlarında halen aktif kullanılan tarihsel modellerdir. Bu modellerde yedek parça temini kritik olduğundan komponent bazlı onarım hayati önem taşır.
OMRON Servo Sürücü Arıza Teşhisi, Onarım ve Revizyon Metodolojimiz
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Arızalı olarak tarafımıza ulaştırılan OMRON servo sürücüler, gelişi güzel enerji verilmeden önce sistemli bir mühendislik protokolünden geçirilir:
[Kabul ve Statik Test] ➔ [Komponent Analizi] ➔ [Güç & Kontrol Revizyonu] ➔ [Simülasyon & Yük Testi]Aşama 1: Enerjisiz Statik V-I (Volt-Amper) Analizi- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Sürücüye ana şebeke voltajı uygulanmadan önce, güç giriş (R-S-T) ve motor çıkış (U-V-W) terminalleri ile DC Bus hatları empedans analizörleri ve osiloskoplar vasıtasıyla taranır. Güç katındaki olası bir kısa devrenin kontrol kartındaki işlemciye veya sürücü yollarına kalıcı zarar vermesi engellenir.
Aşama 2: Güç Katı (IPM / IGBT) ve Tetikleme Devresi Onarımı- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
IGBT ve Doğrultucu Onarımı: Aşırı akım veya termal zorlanma nedeniyle bozulan Akıllı Güç Modülleri (IPM) ve doğrultucu bloklar orijinal muadilleri ile değiştirilir.
Gate Driver (Sürücü Katı) Yenileme: IGBT'leri anahtarlayan optokuplörler, izole entegreler ve hızlı diyotlar ölçülür. Değer kaybetmiş veya patlamış gate dirençleri yenilenir.
Aşama 3: Dahili SMPS Besleme ve DC Bus Revizyonu- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Sürücünün kontrol kartlarını besleyen anahtarlamalı güç kaynağı (SMPS) katındaki yüksek frekans transformatörleri, PWM kontrol entegreleri ve ESR (Eşdeğer Seri Direnç) değeri yükselmiş filtre kapasitörleri endüstriyel normlara uygun olarak değiştirilir.
Yumuşak başlatma (Pre-charge) devresindeki şarj rölesi, PTC/NTC sınırlayıcı dirençler ve DC Bus gerilim bölücü ağlar test edilir.
Aşama 4: Haberleşme ve Enkoder Arabirim Onarımı- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Enkoder Hatları: RS485 / RS422 diferansiyel haberleşme transkripsiyon entegreleri (transceiver) ve ESD koruma diyotları yenilenir.
EtherCAT / Fieldbus Katı: Fiziksel katman (PHY) entegreleri ve izolasyon trafoları osiloskop altında sinyal kalitesi açısından doğrulanır.
Aşama 5: Dinamik Yük Altında Motorlu Test ve Doğrulama- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Onarımı tamamlanan sürücü, uygun güçteki orijinal OMRON servo motorlara bağlanır. Sysmac Studio veya CX-Drive yazılımları üzerinden:
Nominal ve tork limitlerinde çalışma testleri,
Ani ivmelenme / yavaşlama (Acc/Dec) altında rejeneratif frenleme performansı,
Pozisyon tutma ve enkoder geri besleme doğruluğu tam yük altında simüle edilir.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
OMRON Servo Sürücü Hata Kodları
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
OMRON servo sürücüler (1S, G5, G, SmartStep, OMNUC W/U serileri), dahili tanı sistemleri sayesinde güç elektroniği, kontrol katı, sensör hattı ve şebeke parametrelerinde oluşan sapmaları özel Alarm (Hata) Kodları ile bildirir.
Aşağıda OMRON servo sürücü ailesine ait tüm bilinen hata/alarm kodları uzman ekibimiz tarafından fonksiyonel ve donanımsal kategorilerine göre ayrılmış ve liste halinde sunulmuştur.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Güç Katı, IGBT ve Aşırı Akım Hata Kodları (Power & Overcurrent Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Bu gruptaki hatalar doğrudan sürücünün yüksek güç ve akım yönlendirme katında (IGBT / IPM) meydana gelen donanımsal veya sistemsel arızaları temsil eder.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.04 / A.05 | Overcurrent / Power Module Error | IGBT güç transistörlerinde iletim kısa devresi, gate sürücü optokuplör arızası veya Hall-Effect akım sensörü çökmesi. | Güç katı statik test yapılır; hasarlı IGBT modülü, gate driver devresi ve akım transdüserleri değiştirilir. |
| A.10 | Overcurrent (Güç Katı Aşırı Akım) | Sürücü dahili akım algılama devresinin tolerans dışına çıkması veya motor fazlarında kısa devre. | Akım trafoları, dahili şönt dirençler ve IPM (Intelligent Power Module) komponent seviyesinde yenilenir. |
| A.11 | Current Detection Error | Sürücü akım sensör katının sıfır noktası offset kalibrasyonunun bozulması veya op-amp arızası. | Akım okuma devresindeki analog işlemci ve direnç ağları kontrol edilip yenilenir. |
| A.18 | Output Phase Failure / Disconnection | Motor U-V-W faz çıkışlarından birinin kopması veya çıkış röle/klemens katı hasarı. | Güç çıkış klemensleri, dahili akım hatları ve röle kontakları test edilir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Gerilim ve DC Bus Besleme Hata Kodları (Voltage & DC Bus Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Sürücüye giren şebeke gerilimi, DC bara (DC Bus) kapasitör bankası ve yumuşak başlatma (Pre-charge) devrelerindeki arızaları kapsar.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.12 | Overvoltage (Aşırı Gerilim) | DC Bus geriliminin kritik eşiği aşması (Frenleme MOSFET/IGBT'sinin iletime geçememesi veya DC bara kondansatör yaşlanması). | Rejeneratif tranzistör, frenleme diyotları ve DC Bus gerilim bölücü direnç ağları revize edilir. |
| A.13 | Undervoltage (Düşük Gerilim) | Giriş geriliminin düşmesi, şebeke faz eksikliği, Pre-charge şarj rölesi kontak patlaması veya kapasitör kuruması. | Pre-charge sınırlama direnci, şarj rölesi ve filtresi değiştirilerek DC bara stabilizasyonu sağlanır. |
| A.14 | Control Power Error (Besleme Hatası) | Sürücü dahili SMPS kartındaki 24V / 15V / 5V regülatör hatlarında çökme. | Sürücü yardımcı güç kaynağı (SMPS) trafosu ve sekonder regülatör entegreleri yenilenir. |
| A.15 | Main Power Supply Error | Ana güç besleme hattında dengesizlik veya dahili doğrultucu (rectifier) diyot köprüsü arızası. | Giriş diyot köprüsü ve doğrultucu devresi komponent bazlı onarılır. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Frenleme ve Rejeneratif Enerji Hata Kodları (Regeneration Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Yavaşlama (deceleration) anında motorun jeneratör gibi davranarak ürettiği ters emk enerjisinin emilememesinden kaynaklanan arızalardır.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale me Onarım Protokolü |
| A.16 | Regenerative Resistor Error | Frenleme direnci devresinin açık devre olması veya dahili fren anahtarlama elemanının yanması. | Dahili/harici frenleme kontrol katı ve tetikleme MOSFET/IGBT'leri yenilenir. |
| A.30 | Regenerative Overload | Sürekli frenleme enerjisinin emilememesi sonucu iç koruma termistörünün devreye girmesi. | Ana kart termal algılama devreleri ve parametrik fren kalibrasyonları incelenir. |
| A.32 | Braking Transistor Error | Frenleme transistörünün kalıcı olarak kısa devre veya açık devre kalması. | Frenleme transistör grubu ve kontrol driver devresi değiştirilir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Sıcaklık ve Termal Aşırı Yük Hata Kodları (Thermal & Overload Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Soğutma performansının düşmesi, fan arızaları veya mekanik sıkışmalar sonucu ortaya çıkan termal zorlanma göstergeleridir.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.17 | Overload (Sürücü Aşırı Yük) | Sürücünün anma torkunun üzerinde uzun süre çalıştırılması, aşırı mekanik yüklenme. | Güç katı termal geçmişi incelenir, IPM koruma hatları doğrulanır. |
| A.19 | Fan Error / Fan Lock | Dahili soğutma fanının durması, devir düşüklüğü veya fan kontrol entegre arızası. | Soğutma fanı orijinali ile değiştirilir, fan besleme sürücü devresi revize edilir. |
| A.20 | Overheat (Aşırı Isınma) | Soğutma bloğu (Heatsink) üzerindeki NTC/PTC termistörün aşırı sıcaklık okuması, termal gres kuruması. | Termal macunlar yenilenir, soğutma bloğu temizlenir ve termistör devresi kalibre edilir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Enkoder ve Pozisyon Geri Besleme Hata Kodları (Encoder Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Sürücü ile motor üzerindeki mutlak (absolute) veya artımlı (incremental) enkoder arasındaki veri iletim kopuklukları ve donanım arızalarıdır.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.21 | Encoder Communication Error | Sürücü üzerindeki RS485 / High-speed iletişim transkripsiyon (transceiver) entegre arızası. | Enkoder arabirim katındaki iletişim entegresi (RS485 IC) ve izolatörler yenilenir. |
| A.22 | Encoder Communication Data Error | İletilen enkoder verisinde gürültü veya parity/checksum hatası (Sürücü dahili gürültü filtre çökmesi). | Sürücü haberleşme filtre kapasitörleri ve optik izolatörler yenilenir. |
| A.23 | Encoder Multi-turn Limit Error | Mutlak enkoder tur sayacı verisinde sürücü kartı tarafında senkronizasyon kaybı. | Sürücü mutlak enkoder işleme çipi ve pil besleme hattı devresi onarılır. |
| A.24 | Encoder Battery Error | Mutlak enkoder hafıza pil voltajının düşmesi veya sürücü dahili pil algılama devresi arızası. | Pil voltaj algılama devresi ve ilgili direnç/op-amp hatları tamir edilir. |
| A.25 | Encoder System Error | Enkoder dahili LSI işlemcisinin çökmesi veya sürücü okuma devresinin yanıt vermemesi. | Enkoder alıcı devresi donanımsal teste tabi tutulur, çip bazlı değişim yapılır. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Haberleşme ve Ağ Hata Kodları (EtherCAT / MECHATROLINK / Fieldbus)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
EtherCAT, MECHATROLINK veya haberleşme opsiyon kartları üzerinden gelen kontrol sinyallerinin kesilmesi veya işlemci kartı senkronizasyon hatalarıdır.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.81 | EtherCAT Communication Error | EtherCAT PHY (Fiziksel Katman) entegre arızası veya Ethernet trafo (Pulse Transformer) yanması. | EtherCAT haberleşme çipi, izolasyon trafosu ve RJ45 port katı yenilenir. |
| A.82 | MECHATROLINK Communication Error | MECHATROLINK arabirim sürücüsü ve yüksek hızlı seri haberleşme entegresi arızası. | Haberleşme modülü işlemcisi ve veri iletim hatları onarılır. |
| A.83 | Bus Synchronization Error | Sürücü DSP işlemcisi ile haberleşme çipi arasında saat (clock) senkronizasyonunun kaybolması. | Ana kart kristal osilatörleri ve timing entegreleri değiştirilir. |
| A.85 | Command Error | Haberleşme katından alınan komutun işleme konamaması (DSP yazılım/hafıza çökmesi). | İşlemci ve RAM/Flash entegreleri test edilir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
İşlemci, Hafıza ve Donanım Sistem Hata Kodları (System & Memory Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Sürücünün ana kontrol kartında (Control Board) bulunan DSP işlemci, hafıza entegreleri ve sistem mimarisi arızalarıdır.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.87 | EEPROM / Memory Error | Parametrelerin saklandığı EEPROM/Flash hafıza entegresinin bozulması veya checksum hatası. | Chip-level müdahale ile EEPROM reprogram edilir veya yeni hafıza entegresi çakılır. |
| A.88 | Hardware / DSP System Error | Ana kontrol işlemcisinin (DSP) kilitlenmesi, RAM arızası veya dahili bus hatası. | Kontrol kartı işlemcisi, RAM entegreleri ve voltaj regülatörleri revize edilir. |
| A.90 | Control Board Hardware Error | Ana kart üzerindeki FPGA, CPLD veya yardımcı mantık kapılarının bozulması. | Ana kart mantık entegreleri ve BGA çipleri hava istasyonlarıyla yenilenir. |
| A.91 | Parameter Corruption Error | Açılışta parametre alanının koruma eşiklerini aşması veya bozulması. | Cihaz fabrika yazılımı ile baştan programlanır, EEPROM yenilenir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Emniyet ve Güvenlik Devresi Hata Kodları (Safety & STO Alarms)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Yeni nesil sürücülerde (Örn: 1S ve G5 serisi) bulunan donanımsal güvenlik mimarisi (Safe Torque Off - STO) arızalarıdır.
| Alarm Kodu | Alarm Tanımı | Donanımsal / Mühendislik Kök Neden | Müdahale ve Onarım Protokolü |
| A.95 | STO Channel 1 Fault | Safety Giriş 1 kanalının optokuplör izolatörünün bozulması veya donanımsal kesinti. | STO Giriş 1 optik izolatörleri ve güvenlik röle hatları değiştirilir. |
| A.96 | STO Channel 2 Fault | Safety Giriş 2 kanalının optokuplör izolatörünün bozulması veya donanımsal kesinti. | STO Giriş 2 izole devre bileşenleri ve gerilim karşılaştırıcılar (comparator) yenilenir. |
| A.97 | Safety Circuit Mismatch | İki güvenlik kanalı arasında zamanlama uyumsuzluğu veya dahili mantık kapısı arızası. | Güvenlik kartı lojik kontrol entegreleri test edilip revize edilir. |
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
OMRON Servo Sürücü Tamiri Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Soru 1: Sürücüm A.10 veya A.04 (Aşırı Akım) hatası veriyor, sürekli reset atıp çalıştırmayı denersem ne olur?
Cevap: A.10 ve A.04 doğrudan güç transistörlerinde (IGBT) veya akım algılama hatlarında fiziksel bir kısa devreyi işaret eder. Israrla reset atarak cihaza enerji vermek, tahrip olmuş IGBT'nin yüksek voltajı işlemci ve kontrol katına sızdırmasına (cascade failure) yol açarak cihazı tamamen onarılamaz hale getirebilir. Arıza görüldüğü an enerji kesilmeli ve cihaz teknik servise ulaştırılmalıdır.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 2: Sürücümü size tamire gönderdiğimde içindeki parametreler ve program silinir mi?
Cevap: Hayır. Servisimizde yapılan donanım onarımlarında öncelikli adım hafıza entegrelerinin (EEPROM) yedeğini almaktır. Ana kart tamamen değişse dahi parametreleriniz yeni karta aktarılır. Cihazınızı panonuza geri taktığınızda herhangi bir parametre yükleme ihtiyacı duymadan doğrudan çalıştırabilirsiniz.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 3: Arızalı bir OMRON servo sürücüyü değiştirmek mi yoksa tamir ettirmek mi daha avantajlıdır?
Cevap: Komponent seviyesinde onarım, yeni cihaz tedarik maliyetine göre %60 ile %80 oranında tasarruf sağlar. Ayrıca üretimi durdurulmuş (legacy) sürücülerde sıfır cihaz bulmak imkansıza yakındır; farklı marka/model sürücü takmak ise pano tadilatı, PLC yazılım değişimi ve uzun duruş süreleri demektir. Tamir işlemi bu zaman ve maliyet kayıplarını tamamen ortadan kaldırır.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 4: Sürücünün A.21 (Enkoder İletişim Hatası) vermesi kesinlikle sürücü arızası mıdır?
Cevap: Bu hata; kablo kopukluğu, enkoder konnektör oksitlenmesi veya doğrudan sürücü içerisindeki enkoder alıcı/verici (RS485 transceiver) çipinin yanmasından kaynaklanabilir. Saha kablolaması ve motor doğrulandıktan sonra hata devam ediyorsa, sorun sürücü ana kartındadır ve laboratuvarımızda çip değişimi ile giderilir.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 5: Tamir edilen cihazlar teslim edilmeden önce nasıl bir test prosedüründen geçer?
Cevap: Onarılan cihazlar sadece voltaj ölçümüyle teslim edilmez. Güçlerine uygun OMRON servo motorlar ve yük simülasyon sistemleri ile eşleştirilir. CX-Drive veya Sysmac Studio yazılımları üzerinden tam tork, anlık ivmelenme ve duruş testleri uygulanarak fabrika çıkış değerleri doğrulandıktan sonra sevk edilir.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 6: Üretim hattımız tamamen durdu. Tamir ve teslimat süreniz nedir?
Cevap: Endüstriyel duruşların yüksek maliyetinin bilincindeyiz. Standart onarım süremiz 24-48 saat arasındadır. Kritik üretim hatları için sunduğumuz Acil Servis (Express Repair) seçeneği ile cihazınız laboratuvarımıza ulaştığı gün müdahale edilerek test aşamasına alınır.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 7: Eski veya üretimi durmuş (SmartStep, OMNUC vb.) OMRON modelleri için yedek parça bulunuyor mu?
Cevap: Evet. Geniş stok altyapımız sayesinde üretimi durmuş OMRON servo sürücülerin dahi orijinal güç modülleri (IPM), sürücü kartları, besleme trafoları ve işlemci çipleri stoklarımızda mevcuttur.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Soru 8: Sürücünün aşırı ısınması ve fan arızaları zamanla hangi donanımsal arızalara yol açar?
Cevap: Soğutma bloklarının tozlanması veya fan arızaları sonucu iç sıcaklığın yükselmesi, elektrolitik kapasitörlerin kurumasına (ESR değerinin yükselmesine) ve güç modüllerinin (IGBT) termal strese girerek patlamasına yol açar. Servisimizde donanım onarımının yanı sıra termal macun yenilemeleri ve fan revizyonları da standart olarak yapılır.
OMRON Servo Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
OMRON SERVO SATIŞ
OMRON SERVO TAMİR
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ
OMRON SERVO SÜRÜCÜ SATIŞ
OMRON SERVO SÜRÜCÜ SATIŞ
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS
OMRON SERVO SÜRÜCÜ
OMRON SÜRÜCÜ TÜRKİYE
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ NASIL YAPILIR
OMRON TEKNİK SERVİS TÜRKİYE
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TÜRKİYE
OMRON TÜRKİYE
OMRON
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ
OMRON SERVO SÜRÜCÜ SATIŞI
OMRON SERVO SÜRÜCÜ HATA KODLARI
OMRON SERVO HATA KODLARI
OMRON SERVO SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK
OMRON SERVO SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU
BENZER ÜRÜNLERİMİZ
