GÜR OTOMASYON sektörde 50 yıla yaklaşan tecrübesi, geniş yedek parça stokları ve alanında uzman ekibiyle YASKAWA sürücülerinizi titizlikle inceleyerek en kısa zamanda tamirini gerçekleştirmektedir. Uzman ekibiyle YASKAWA Sürücü satışlarında sizlere destek olmaktadır.

YASKAWA sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla  uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.

TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN

MERKEZ TELEFON:  0542-417 7186

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL

YASKAWA İnverter (Hız Kontrol Sürücüsü) Tamir ve Bakım Rehberi

GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

YASKAWA AC sürücüler (GA700, GA500, A1000, V1000, J1000, E1000, L1000A, U1000, G7, F7, V7, J7, E7, G5, G3 vb.), yüksek performanslı vector kontrol algoritmaları ve dayanıklı donanım yapılarıyla endüstrinin tüm alanlarında tercih edilir. Ancak zamanla yüksek ortam sıcaklığı, nem, şebeke gerilim dalgalanmaları, aşırı yüklenme ve kompanzasyon hataları sebebiyle arızaya geçebilirler.

Bir sürücü arızalandığında cihaza mühendislik disiplini dışında müdahale etmek, IGBT sürücü katlarını yakabilir veya işlemci (DSP) tarafında kalıcı hasarlara yol açabilir. Bu nedenle arıza tespitinin ve tamirin mühendislik metodolojisine uygun laboratuvar koşullarında yapılması gerekir.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

YASKAWA Sürücülerde Mühendislik Odaklı Arıza Tespiti ve Tamir Prosedürü- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Ön Isıl ve Donanımsal Statik Ölçümler- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• Cihaz şebekeden izole edilir. Güç katındaki IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ve Doğrultucu Köprü Diyot/Tristör modülleri avometrenin diyot kademesinde ölçülür.

• DC Bus bara kapasitörlerinin ESR (Eşdeğer Seri Direnç) değerleri ve sızıntı akımları test edilir.

Dinamik Test ve Sinyal/Dalga Şekli Analizi- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• Statik testlerden geçen cihaza izole varyak (değişken trafo) üzerinden kademeli gerilim verilir.

• PWM tetikleme sinyallerinin genlik ve simetrisi osiloskop ile kontrol edilerek optokuplör ve gate driver entegrelerinin doğruluğu teyit edilir.

• DC Bus şarj rölesi / kontaktör devresi ve SMPS (Anahtarlamalı Güç Kaynağı) çıkış voltajları (+5V, +15V, -15V, +24V) kontrol edilir.

Komponent Seviyesinde Onarım ve Yenileme- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• Arızalı IGBT, Gate Sürücü IC, Optokuplör, Akım Sensörleri (Hall Effect) veya Besleme komponentleri orijinal üretici onaylı yedek parçalarla değiştirilir.

• Kartlar ultrasonik yıkama tanklarında özel solventlerle temizlenip korozyona karşı koruyucu vernik (conformal coating) ile kaplanır.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

YASKAWA Sürücü Hata Kodları Listesi (Faults & Alarms)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Aşağıdaki liste uzman ekibimiz tarafından hazırlanmış olup, YASKAWA'nın tüm eski ve yeni nesil sürücü kullanım kılavuzları (Manuals) ve teknik dökümanları taranarak hazırlanmış kapsamlı arıza ve alarm rehberidir.

 Güç ve Akım Arızaları (Power & Current Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OC (Overcurrent): Sürücü çıkış akımı anlık pik limitini aştı. (Kısa devre, motor izolasyon kaybı, hatalı $C1-01$ / $C1-02$ ivmelenme süreleri).

• SC (Short Circuit): Sürücü çıkışında veya IGBT modülünde doğrudan kısa devre tespit edildi.

• GF / Ground Fault: Motor kablosu veya motor sargılarında toprağa kaçak/kısa devre var.

• PUF / DC Bus Fuse Blown: Güç katındaki aşırı akım sebebiyle DC bara dahili sigortası patladı.

• PF / Input Phase Loss: Giriş besleme fazlarından biri eksik veya şebekede aşırı dalgalanma var.

• LF / Output Phase Loss: Sürücü ile motor arasındaki 3 faz çıkış kablosundan biri kopuk veya IGBT tetiklemiyor.

• rr / Dynamic Braking Transistor Fault: Dahili frenleme tranzistörü kısa devre veya açık devre arızasında.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Gerilim Arızaları (Voltage Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OV / Overvoltage: DC Bus voltajı güvenli üst sınırı aştı. (Jeneratif yük, yetersiz frenleme direnci, hızlı yavaşlama $C1-02$).

• UV1 / DC Bus Undervoltage: DC bara voltajı alt sınırın altına düştü. (Şebeke kesintisi, faz kaybı).

• UV2 / Control Power Supply Fault: Kontrol kartı dahili besleme voltajı düştü.

• UV3 / Inrush Pre-charge Circuit Fault: DC Bus şarj direnci veya bypass kontaktörü/rölesi çekmedi.

• Uv / Undervoltage (Alarm/Fault): Besleme voltajı düşüklüğü ön uyarısı.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Aşırı Isınma ve Aşırı Yük Arızaları (Thermal & Overload Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OH / OH1 / Heatsink Overheat: Soğutucu blok sıcaklığı emniyet limitini aştı. (Fan arızası, tozlu soğutucu blok, ortam sıcaklığı yüksek).

• OH2 / Drive Overheat Alarm: Soğutucu blok sıcaklığı kritik seviyeye yaklaştı (Uyarı sinyali).

• oH3 / Motor Overheat (PTC/NTC): Motora bağlı PTC/NTC termistöründen aşırı sıcaklık sinyali geldi.

• oH4 / Motor Overheat Alarm: Motor sıcaklığı ön uyarı seviyesinde.

• OL1 / Motor Overload: Motor, parametrelerde tanımlanan nominal akım sınırının üzerinde uzun süre çalıştırıldı.

• OL2 / Drive Overload: Sürücü, kendi aşırı yük kapasitesinin ($C6-01$ Duty seçimi) üzerinde tork/akım çekti.

• OL3 / Overtorque Detection 1: Aşırı tork algılama seviyesi 1 aşıldı ($L6-02$).

• OL4 / Overtorque Detection 2: Aşırı tork algılama seviyesi 2 aşıldı ($L6-05$).

• UL3 / Undertorque Detection 1: Düşük tork algılama seviyesi 1 altına düşüldü.

• UL4 / Undertorque Detection 2: Düşük tork algılama seviyesi 2 altına düşüldü.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Kontrol Kartı ve Donanım Arızaları (Control & Hardware Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• CPF00 / CPF01: RAM / ROM Kontrol kartı dahili hafıza hatası.

• CPF02 / CPF03: A/D Dönüştürücü hatası veya EEPROM okuma/yazma hatası.

• CPF06 / EEPROM Data Error: Parametre hafızası bozuldu veya veri yüklenemedi.

• CPF11 - CPF19: Dahili işlemci (DSP) iletişim ve zamanlama hataları.

• CPF20 - CPF24: Opsiyon kartı ve ana kontrol kartı arasındaki dahili haberleşme hatası.

• CPF25 - CPF35: Terminal kontrol ve CPU donanım arızaları.

• CoF / Current Offset Fault: Sürücü akım sensörlerinin (Hall Effect) sıfır noktası kalibrasyonu bozuldu.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Enkoder ve Hız Geri Besleme Arızaları (Feedback / PG Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• PGo / PG Disconnect: Enkoder kablosu kopuk, konnektör gevşek veya enkoder beslemesi yok.

• PGe / PG Pulse Error: Enkoderden gelen palas sayısı ile beklenen değer uyuşmuyor (Gürültü veya mekanik kayma).

• DEV / Speed Deviation: Enkoder geri besleme hızı ile referans hız arasındaki fark tolerans limitini aştı ($F1-10$).

• OS / Overspeed: Motor hızı, maksimum frekans limitinin üzerine çıktı ($F1-08$).

• SoH / Step-Out Detection: Senkron (PM) motor adımlama / senkronizasyon kaybı yaşadı.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Harici ve Haberleşme Arızaları (External & Comm Faults)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• EF0 / Option Card External Fault: Opsiyon kartı üzerinden harici arıza girişi tetiklendi.

• EF1 - EF8 / External Fault (Terminaller): Dijital giriş terminallerine ($S1-S8$) bağlı harici emniyet veya arıza kontağı açıldı.

• CE / Memobus Communication Error: RS-485 / Modbus haberleşme hattında veri alma hatası veya zaman aşımı ($H5-04$).

• bUS / Option Communication Error: Profinet, Profibus, EtherCAT, Ethernet/IP veya DeviceNet opsiyon kartı haberleşmesi koptu.

• FbH / FbL / Feedback High-Low: PID geri besleme seviyesi üst veya alt limitlerin dışına çıktı.

• STO / HBB / Safe Torque Off / Hardware Bearing Bypass: Emniyet girişi (Safety Circuit) devrede veya emniyet rölesi bağlantısı açık devre.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

YASKAWA Sürücü Tamiri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)- GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

1. YASKAWA inverterımda OC veya SC hatası var. Sürücüyü resetleyip tekrar çalıştırabilir miyim?

Yanıt: Kesinlikle önerilmez. OC (Aşırı Akım) ve SC (Kısa Devre) hataları genellikle güç katında (IGBT veya doğrultucu köprüde) fiziksel bir arızaya veya motor sargılarında izolasyon kaybına işaret eder. Cihazı defalarca resetleyip çalıştırmak, tetikleme kartındaki gate dirençlerinin, optokuplörlerin ve ana kontrol kartının da yanmasına neden olabilir.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

2. Tamir işleminden sonra sürücüdeki mevcut parametrelerim silinir mi?

Yanıt: Hayır. Servisimize gelen cihazlarda ilk adım olarak dahili veya operatör paneli (Digital Operator) aracılığıyla tüm parametrelerin yedeği alınır. Kontrol kartı değişimi gerekmediği sürece cihazınız mevcut parametreleriniz korunarak teslim edilir. Kontrol kartı değişse dahi yedeklenen parametreler yeni sisteme aktarılır.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

3. Sürücüyü kargolamadan önce hangi saha kontrollerini yapmalıyım?

Yanıt: Cihazı sökmeden önce:

• Giriş faz voltajlarını multimeter ile kontrol edin.

• Motor kablosunu sürücüden ayırıp motor sargı dirençlerini ve toprak izolasyonunu meger cihazı ile test edin.

• Soğutma fanlarının fiziksel olarak sıkışıp sıkışmadığını kontrol edin.

  Eğer dış etkenler sağlamsa ve sürücü hata vermeye devam ediyorsa, daha fazla müdahale etmeden cihazı teknik servisimize göndermelisiniz.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

4. Sürücümde CPF06 veya CPF02 hatası veriyor, parametre resetleme (Initialize) ile düzelir mi?

Yanıt: CPF serisi hatalar doğrudan EEPROM veya kontrol işlemcisi donanım arızalarını ifade eder. Bazen parametre resetleme ($A1-03 = 2220$ veya $3330$) geçici çözüm sağlasa da, genellikle EEPROM çipinin donanımsal ömrünü tamamlaması veya besleme voltajındaki gürültüler nedeniyle oluşur. Çip seviyesinde değişim ve yeniden programlama gerekir.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

5. Tamir edilen YASKAWA sürücüler teslim edilmeden önce test ediliyor mu?

Yanıt: Evet. Laboratuvarımızda onarımı tamamlanan her cihaz; önce osiloskop altında boşta, ardından dinamik frenleme ve gerçek endüstriyel motor yük bankaları altında tork ve frekans testlerine tabi tutulur.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

6. YASKAWA sürücülerde Soğutucu Fan (Fan Fault) değişimini kendimiz yapabilir miyiz?

Yanıt: Yeni nesil (GA700, A1000) cihazlarda fan değişimi modülerdir; ancak fan çalışma ömrü ($o1-03$ parametresi) sayaçla takip edilir. Fan değişse bile dahili fan kontrol devresindeki arızalar veya parametre sayacının sıfırlanmaması durumunda cihaz çalışmayı reddedebilir.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

7. Arızalı cihazı size gönderdiğimde süreç nasıl işliyor?

Yanıt: Cihazınız servisimize ulaştığında ön inceleme ve statik testler yapılır. Hazırlanan mühendislik arıza tespit raporuna göre işlemlere başlanır, cihazınız tamir edilip yük testinden geçirildikten sonra adresinize kargolanır.

YASKAWA Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.

İLETİŞİM:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

YASKAWA  A1000 SERİSİ

YASKAWA CR SERİSİ

YASKAWA D1000 SERİSİ

YASKAWA GA500 SERİSİ

YASKAWA GA501 SERİSİ

YASKAWA GA700 SERİSİ

YASKAWA J1000 SERİSİ

YASKAWA L1000A SERİSİ

YASKAWA L1000V SERİSİ

YASKAWA LA500 SERİSİ

YASKAWA LA700 SERİSİ

YASKAWA R1000 SERİSİ

YASKAWA U1000 SERİSİ

YASKAWA V1000 SERİSİ

YASKAWA SERVO SÜRÜCÜ SATIŞ

YASKAWA SİGMA 7 SERİ SERVO SÜRÜCÜ

YASKAWA SERVO SÜRÜCÜ TAMİR

YASKAWA PLC TAMİRİ

YASKAWA PLC SATIŞ

YASKAWA SERVO MOTOR SATIŞ

YASKAWA SERVO MOTOR TAMİRİ

YASKAWA SİGMA X SERVO MOTOR TAMİRİ

YASKAWA LİNEAR SERVO MOTOR

YASKAWA SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

YASKAWA SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS

YASKAWA SÜRÜCÜ

YASKAWA HIZ KONTROL

YASKAWA İNVERTER

YASKAWA SÜRÜCÜ TAMİRİ NASIL YAPILIR

YASKAWA TEKNİK SERVİS TÜRKİYE

YASKAWA SÜRÜCÜ TÜRKİYE

YASKAWA TÜRKİYE

YASKAWA

YASKAWA SÜRÜCÜ TAMİRİ

YASKAWA SÜRÜCÜ SATIŞI

YASKAWA SÜRÜCÜ HATA KODLARI 

YASKAWA İNVERTER HATA KODLARI

YASKAWA HIZ KONTROL HATA KODLARI

YASKAWA SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

YASKAWA SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU

YASKAWA SERVO SÜRÜCÜ ONARIMI

YASKAWA SERVO SÜRÜCÜ TAMİR SERVİSİ TÜRKİYE

YASKAWA İNVERTER TAMİR SERVİSİ TÜRKİYE

YASKAWA SÜRÜCÜ TAMİR SERVİSİ TÜRKİYE