DELTA VFD-VL Asansör Sürücü Tamiri
Ürün Açıklaması
DELTA VFD-VL Asansör sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
DELTA VFD-VL Asansör sürücülerin tamiri ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
Delta VFD-VL Seri Asansör Sürücüsü GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Delta VFD-VL serisi, modern asansör sistemlerinin ihtiyaç duyduğu yüksek güvenlik ve konfor standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış, asansörlere özel bir AC motor sürücüsüdür (inverter). Gelişmiş Vektör Kontrol (FOC) teknolojisi sayesinde hem asenkron (dişlili) hem de senkron (dişlisiz) motorlarda kusursuz bir ivmelenme ve yavaşlama eğrisi sunar. Sistem, kalkış ve duruşlardaki sarsıntıları minimuma indirerek yolcu konforunu maksimize ederken, dahili güvenlik fonksiyonlarıyla asansörün acil durumlarda sorunsuz tahliyesine olanak tanır.
DELTA VFD-VL Seri Asansör Sürücü Model Kodları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Model Kodu | Motor Gücü (kW) | Motor Gücü (HP) | Nominal Çıkış Akımı (A) |
| VFD055VL43A | 5.5 kW | 7.5 HP | 13.0 A |
| VFD075VL43A | 7.5 kW | 10 HP | 18.0 A |
| VFD110VL43A | 11.0 kW | 15 HP | 24.0 A |
| VFD150VL43A | 15.0 kW | 20 HP | 32.0 A |
| VFD185VL43A | 18.5 kW | 25 HP | 38.0 A |
| VFD220VL43A | 22.0 kW | 30 HP | 45.0 A |
| VFD300VL43A | 30.0 kW | 40 HP | 60.0 A |
| VFD370VL43A | 37.0 kW | 50 HP | 73.0 A |
| VFD450VL43A | 45.0 kW | 60 HP | 91.0 A |
| VFD550VL43A | 55.0 kW | 75 HP | 110.0 A |
| VFD750VL43A | 75.0 kW | 100 HP | 150.0 A |
DELTA Asansör Seri Sürücü Tamir Süreci GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Güç elektroniği barındıran VFD-VL serisi cihazlarda donanımsal çökme yaşandığında, ikincil hasarları ve elektriksel kazaları önlemek için uygulanması gereken teknik adımlar şunlardır:
DELTA Asansör Seri Sürücü De-energizasyon ve DC Bara Deşarjı GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: Sistemin ana şebeke izolasyonu sağlandıktan sonra, doğrultucu (rectifier) çıkışındaki yüksek kapasiteli DC bara elektrolitik kondansatörlerinin pasif deşarj dirençleri (bleeder resistors) üzerinden boşalması için cihazın termal/güç kapasitesine bağlı olarak 10-15 dakika beklenmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA Asansör Seri Sürücü Rezidüel Gerilim Doğrulaması GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: Sadece ekranın sönmesi yeterli değildir. Kalibre edilmiş bir DMM (Dijital Multimetre) kullanılarak L1-L2-L3 giriş ve U-V-W çıkış terminallerinde sıfır AC gerilim olduğu teyit edilmelidir. Ardından asıl kritik olan DC bara (+ / -) terminallerinde ölçüm yapılarak rezidüel gerilimin güvenli deşarj seviyesinin (<36V DC) altına indiği doğrulanmalıdır.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA Asansör Seri Sürücü Elektromanyetik (EMI) Sinyal ve G/Ç İzolasyonu GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: Kontrol kartı üzerindeki dijital/analog I/O pinleri, röle çıkışları ve özellikle yüksek frekanslı sinyal taşıyan PG (enkoder) arayüz kabloları sökülürken topraklama ve ekranlama (shielding) kılıflarına zarar verilmemelidir. Kablo empedans sorunları yaşamamak için pin konfigürasyon şeması (pinout) belgelenmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA Asansör Seri Sürücü Elektrostatik Deşarj (ESD) Prosedürü GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: Sürücünün içindeki güç modülleri (IGBT/IPM) ve kontrol kartındaki mikroişlemciler (DSP/MCU) elektrostatik şoka karşı son derece toleranssızdır. Söküm işlemi sırasında topraklı ESD bileklik kullanılmalı ve ünite, Faraday kafesi görevi görecek metalize antistatik poşetlere yerleştirilmelidir. Sentetik köpük veya standart naylon kullanımı statik birikme yapacağından yasaktır.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA Asansör Seri Sürücü Teknik Hata Logu ve Dinamik Veri Setinin Oluşturulması GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: "Çalışmıyor" gibi amatör notlar yerine cihazın son çalışma anındaki (EEPROM üzerindeki fault history) teknik verileri nota dökülmelidir. Arıza anındaki;
Çekilen anlık akım (A)
DC bara voltajı (VDC overshoot var mı?)
Çalışma frekansı (Hz)
Termal sensör (NTC) verileri ve IGBT junction sıcaklık tahminleri rapora işlenmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA Asansör Seri Sürücü Laboratuvar Ortamına Sevk GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86: Cihaz; statik V/I komponent analizi (curve tracer kullanımı), gate-drive devrelerinde osiloskop ile PWM sinyal bütünlüğü testi (dead-time analizi) ve güç katı izolasyon testlerinin (megger/hi-pot) yapılacağı donanım test laboratuvarına yönlendirilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Delta VFD-VL Serisi Hata Kodları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Delta VFD-VL asansör sürücüsüne ait hata kodları, kolay teşhis konulabilmesi için elektriksel, mekanik ve sistemsel arızalar olarak gruplandırılmıştır. Aşağıda tüm hata kodlarının mühendislik açıklamaları yer almaktadır:
Delta VFD-VL Serisi Akım ve Kısa Devre Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Hata Kodu | Anlamı | Teknik Açıklama |
| oc | Aşırı Akım (Overcurrent) | Sürücü çıkışında (IGBT modülünde) genel bir aşırı akım veya kısa devre tespit edildi. |
| ocA | İvmelenmede Aşırı Akım | Asansör kalkış (hızlanma) ivmesi çok dik veya karkasta mekanik sıkışma var. Cihaz kalkışta anlık akım limitini aştı. |
| ocd | Yavaşlamada Aşırı Akım | S-eğrisi yavaşlama (deceleration) süresi çok kısa tutulmuş. Yüksek atalet nedeniyle frenleme anında akım piki oluştu. |
| ocn | Sabit Hızda Aşırı Akım | Seyir halindeyken mekanik bir sıkışma veya motorda anlık yalıtım delinmesi sebebiyle akım fırlaması yaşandı. |
| GFF | Toprak Hatası (Ground Fault) | U, V, W çıkış fazlarından en az biri toprak (karkas/gövde) ile temas ediyor veya kaçak akım sınırını (%50 nominal akım) aştı. |
Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta VFD VL seri Asansör hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Delta VFD-VL Serisi Gerilim ve Şebeke Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Hata Kodu | Anlamı | Teknik Açıklama |
| ov | Aşırı Voltaj (Overvoltage) | DC bara gerilimi kritik sınırı (380V serisi için ~820V DC, 230V serisi için ~410V DC) aştı. Frenleme direnci devresi açık veya direnç omik değeri çok yüksek. |
| ovA | İvmelenmede Aşırı Voltaj | Kalkış esnasında şebekeden gelen ani voltaj yükselmesi (overshoot). |
| ovd | Yavaşlamada Aşırı Voltaj | Rejeneratif enerjinin (motorun jeneratör gibi çalışması) asansör dururken fren direnci üzerinden atılamaması. |
| ovn | Sabit Hızda Aşırı Voltaj | Seyir halindeyken DC barada yaşanan gerilim şişmesi. Şebeke harmonikleri veya şebeke voltajının standardın çok üstünde olması. |
| Lv | Düşük Voltaj (Low Voltage) | Şebeke geriliminin veya DC bara voltajının minimum çalışma limitinin altına düşmesi. Ana şalter, kontaktör veya köprü diyot arızası olabilir. |
| PHL | Faz Kaybı (Phase Loss) | Giriş şebeke fazlarından (R, S, T) veya motora giden çıkış fazlarından (U, V, W) biri koptu. |
Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta VFD VL seri Asansör hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Delta VFD-VL Serisi Aşırı Yük ve Termal Koruma Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Hata Kodu | Anlamı | Teknik Açıklama |
| oL | Genel Aşırı Yük | Sisteme binen mekanik yük cihaz sınırlarının ötesinde. |
| oL1 | Motor Aşırı Yükü | Motorun çektiği akım, tanımlanan termal akım limitini ($I^2t$ eğrisini) aştı. Motor sargıları yanma tehlikesi altında. |
| oL2 | Sürücü Aşırı Yükü | Çekilen akım motoru değil doğrudan sürücünün içindeki güç elemanlarını tehlikeye atacak seviyede. (Örn: Nominal kapasitenin %150'si ile 1 dakikadan fazla çalışılması). |
| oH1 | Soğutucu Blok Aşırı Isınması | IGBT alüminyum soğutucu bloğu (heatsink) üzerindeki NTC termistör, maksimum sıcaklık eşiğini (genellikle 85°C - 90°C) aştı. |
| oH2 | Sürücü İçi Aşırı Isınma | Cihazın iç ortam sıcaklığı kritik sınırın üzerine çıktı. Pano havalandırması yetersiz. |
Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta VFD VL seri Asansör hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Delta VFD-VL Serisi Motor Kontrol ve Enkoder (PG) Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Hata Kodu | Anlamı | Teknik Açıklama |
| PGo | Enkoder Açık Devre (PG Open) | PG kartına enkoderden (A, B veya Z) puls sinyalleri gelmiyor. Kablo koptu, soket çıktı veya enkoder arızalandı. |
| PG Err | Enkoder Kayma Hatası (PG Error) | Sürücünün ürettiği referans frekans ile enkoderden okunan gerçek devir uyuşmuyor. Motor kayması (slip) çok yüksek, mekanik fren balataları açmamış olabilir. |
| oS | Aşırı Hız (Overspeed) | Enkoderden okunan motor hızı, ayarlanan maksimum devir limitinin (genellikle %120) üzerine çıktı. Tehlikeli bir mekanik ivmelenme (kabin serbest düşüşü vb.) olabilir. |
| dEu | Hız Sapması (Speed Deviation) | Vektör kontrol algoritmasında hedeflenen hız ile milin gerçek hızı arasındaki fark, tolerans parametresinde belirlenen aralığın dışına taştı. |
| cFA | Auto-tuning Hatası | Motor parametrelerini (direnç, endüktans) otomatik tanıma işlemi tamamlanamadı. Kablaj hatası veya uyumsuz motor değeri. |
| SE | Sensör / Güvenlik Devresi Hatası | Asansöre özgü bir emniyet kontağı, kuyu sınır şalteri veya sensör kontrol sinyali koptu (Parametrik ayara bağlıdır). |
Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta VFD VL seri Asansör hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Delta VFD-VL Serisi Dahili Donanım ve Sistem Çökmeleri GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
| Hata Kodu | Anlamı | Teknik Açıklama |
| CF1 | Hafıza Okuma/Yazma Hatası | Anakart üzerindeki EEPROM (kalıcı hafıza) fiziksel olarak arızalı. Cihaz parametreleri kaydedemiyor. |
| CF2 | A/D Dönüştürücü Hatası | Analog sinyalleri dijitale çeviren (Analog-to-Digital Converter) mikroişlemci modülü arızalandı. Akım/gerilim okumaları körleşti. |
| CF3 | İşlemci (MCU) Çökmesi | Ana kontrol devresi işlemcisi, yazılım döngüsünde (watchdog timer) donanım kilidi yaşadı veya yandı. |
| HPF.1 | Aşırı Akım Donanım Koruması | Cihazın Gate-Drive devrelerinde doğrudan kısa devre koruması tetiklendi. |
| HPF.2 | Aşırı Voltaj Donanım Koruması | DC bara ölçüm devrelerinde fiziksel arıza. |
| HPF.3 | GFF Donanım Koruması | Çıkış akım trafoları (CT) veya okuma devresi arızası. |
| HPF.4 | Donanımsal oH Koruması | Termistör devresinin kısa devre olması veya kopması. |
| FAn | Fan Arızası | Cihazın alt kısmındaki soğutma fanı kilitlendi, sıkıştı veya akım çekmiyor. |
| AErr | Analog Sinyal Hatası | Analog voltaj veya akım referans girişi (AVI/ACI) sınırların dışına çıktı veya kablo koptu. |
| EF | Harici Hata (External Fault) | Çok fonksiyonlu dijital giriş (MI) terminallerinden birine dışarıdan bilerek "Hata" sinyali (External Fault) tetiklendi. |
| bb | Base Block (Kesim Durumu) | Bu teknik olarak bir "arızadan" ziyade, sürücünün çıkış transistörlerinin (IGBT) tetikleme sinyallerini durdurduğu, motora giden gücün kesildiği (freewheel durumu) emniyet statüsüdür. Dışarıdan gelen emniyet devreleriyle veya acil stop ile tetiklenir. |
Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta VFD VL seri Asansör hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA VFD-VL Asansör Sürücü Sıkça Sorulan Sorular GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
1. Sürücünün ekranına hiçbir şekilde görüntü gelmiyor, sorun ne olabilir? Cihaza ana faz (L1, L2, L3 veya R, S, T) voltajı tam olarak ulaşıyorsa ancak ekran karanlıksa, cihazın içindeki SMPS (Switch Mode Power Supply) güç kartı yanmıştır. Cihazın servise gönderilmesi gerekir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
2. Asansör kalkış anında vuruntu/titreme yapıyor, mekanik mi elektronik mi? Genellikle elektroniktir. Motor enkoder (PG) bağlantılarında gevşeklik, enkoder kablosunda parazitlenme veya PI (orantısal-integral) kazanç parametrelerinin yanlış ayarlanması kalkışta titremeye sebep olur. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
3. Sürücü ov (Aşırı Voltaj) hatası veriyor, cihaz arızalı mı? Çoğu durumda cihaz sağlamdır. Asansör aşağı yönde (yüklü) veya yukarı yönde (boş) hareket ederken motor jeneratör gibi çalışır. Frenleme direnci devresinde kopukluk varsa veya direnç değeri asansör için küçük geliyorsa enerji atılamaz ve cihaz ov hatası verir. Fren direnci ve kabloları kontrol edilmelidir. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
4. PG Err hatası neden kaynaklanır ve nasıl çözülür? Bu bir enkoder geri besleme hatasıdır. Sürücü, motorun dönüş hızını enkoderden okuyamadığında bu hataya geçer. Enkoder kablosunun kopması, PG kartının soketten çıkması veya motor enkoderinin fiziksel olarak bozulması en yaygın sebeplerdir. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
5. Asansör seyir halindeyken oH (Aşırı Isınma) hatası verip duruyor. Cihazın alt kısmında veya arkasında bulunan soğutma fanları tozdan tıkanmış veya bozulmuş olabilir. Pano içi havalandırmasının yetersiz olması veya ortam sıcaklığının çok yüksek olması durumunda soğutucu blok (heatsink) aşırı ısınır. Fanları temizleyin veya yenileyin. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
6. Cihaza enerji verdiğim anda tesisatın ana şalterini attırıyor. Cihazın giriş katındaki köprü diyot (redresör) veya güç modülü kısa devreye düşmüştür. Bu durum, şebekeden yüksek bir voltaj darbesi geldiğinde yaşanır. Cihaz kesinlikle tekrar açılmamalı ve tamire gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
7. Otomatik motor tanıma (Auto-tuning) sırasında cihaz hata veriyor, ne yapmalıyım? Girdiğiniz motor etiket değerleri (akım, voltaj, devir, frekans) ile sürücünün kapasitesi eşleşmiyor olabilir. Ayrıca tuning sırasında motor ile sürücü arasındaki kontaktörlerin tam kapalı (iletimde) olduğundan emin olun. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
8. Asansör kat hizalarını sürekli kaçırıyor, sürücü parametreleri bozulmuş olabilir mi? Eğer mekanik fren (balata) sisteminde bir aşınma yoksa ve asansör bazen tam katında durup bazen kayıyorsa; sürücünün yavaşlama rampası (deceleration time) parametreleri çok kısa ayarlanmış veya asansör kablosundan gelen kuyu kopyalama sensör sinyallerinde gecikme yaşanıyor olabilir. Kayma kompanzasyonu parametresi kontrol edilmelidir. Sürücü onarıma gönderilmelidir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ TAMİRİ
DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ TÜRKİYE
DELTA VFD-VL TÜRKİYE
DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ HATA KODLARI
DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ NASIL TAMİR EDİLİR
DELTA SÜRÜCÜ
DELTA HIZ KONTROL
DELTA İNVERTER
DELTA İNVERTER TÜRKİYE
DELTA SÜRÜCÜ HATA KODLARI
DELTA SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU
DELTA SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK
DELTA İNVERTER TEKNİK DESTEK
DELTA HIZ KONTROL TEKNİK DESTEK
DELTA İNVERTER TAMİRİ
DELTA HIZ KONTROL TAMİRİ
DELTA SÜRÜCÜ TAMİRİ
DELTA SÜRÜCÜ TAMİRİ NASIL YAPILIR
DELTA SATIŞ
DELTA TÜRKİYE
DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS
DELTA SÜRÜCÜ TÜRKİYE
DELTA VFD- VL
DELTA VFD VE
DELTA VFD-V
DELTA CP2000
DELTA C2000
DELTA VFD-EL
DELTA VFD-EL -W
BENZER ÜRÜNLERİMİZ
