FİRMAMIZDA SATIŞI VE TAMİRLERİ YAPILAN İNVT İNVERTER SÜRÜCÜ HIZ KONTROL ÜRÜNLER

GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• GD20-EU SERİSİ TÜM MODELLER

• GD100 SERİSİ TÜM MODELLER

• GD350A SERİSİ TÜM MODELLER

• GD27 (Goodrive27) / GD27-EU SERİSİ TÜM MODELLER

• GD300L SERİSİ TÜM MODELLER

• GD300-21 (Air-Compressor) SERİSİ TÜM MODELLER

• GD300-01A SERİSİ TÜM MODELLER

• EC100 SERİSİ TÜM MODELLER

• VS SERİSİ TÜM MODELLER

• RBU100H SERİSİ TÜM MODELLER

• INVT PLC SERİSİ TÜM MODELLER

• CHF100A / CHF100 SERİSİ TÜM MODELLER

• CHE100 SERİSİ TÜM MODELLER

• CHV100 / CHV110 SERİSİ TÜM MODELLER

• CHV160 SERİSİ TÜM MODELLER

• CHV180 SERİSİ TÜM MODELLER

• CHV190 SERİSİ TÜM MODELLER

• ASANSÖRLER İÇİN ÖZEL ÜRETİLEN İNVT CHV180 SERİSİ TÜM MODELLER

• ASANSÖRLER İÇİN ÖZEL ÜRETİLEN İNVT GD300L SERİSİ TÜM MODELLER

• GOODRİVE SERİ SÜRÜCÜLER TÜM MODELLER

Firmanızın projelerinde kullanılmak üzere anahtar teslim pano teklifi almak için GÜR OTOMASYON bünyesinde çalışan uzman ekibimizle iletişime geçebilirsiniz. 

Cep: 0542-417 71 86

Cep: 0542-553 71 86

Mail: gurotomasyon@gmail.com

CHF100A Yüksek Performanslı Açık Çevrim Vektör Kontrollü Sürücüler

    CHF100A serisi hız kontrol cihazları, CHF serisi sürücülerin en gelişmiş versiyonu olup, yüksek performanslı bir genel uygulama sürücüsüdür. Hem CHF100, hem de CHE100 serilerinin avantajlarını sağlar. CHF100A, DSP kontrol sisteminin desteklediği bir vektör kontrol ve skaler kontrol sağlar. Performansı çok daha iyi ve stabildir. Pompa ve fan uygulamarından, hız kontrol hassasiyetinin yüksek olduğu, hızlı tork tepkisine gereksinim duyulan ve düşük hızda yüksek performans gerektiren bir çok uygulamaya kadar geniş bir kullanım alanına sahiptir.

3X380 VOLT

ÜRÜN KODUGÜÇ (kW)AKIM(A) BOYUTLAR(mm)

GenişlikX YükseklikXDerinlik

CHF100A-0R7G-4    0,752,5120X180X140

CHF100A-1R5G-4      1,53,7120X180X140

CHF100A-2R2G-42,25120X180X140

CHF100A-004G/5R5P-44.0/5,59,0/13160X250X175

CHF100A-5R5G/7R5P-45,5/7,513/17160X250X175

CHF100A-7R5G/011P-47,5/1117/25220X320X180

CHF100A-011G/015P-411,0/1525/32220X320X180

CHF100A-015G/0180-415/18,532/37220X320X180

CHF100A-018G/022P-418,5/2237/45290X467X215

CHF100A-022G/030P-422/3045/60290X467X215

CHF100A-030G/037P-430/3760/75290X467X215

CHF100A-037G/045P-437/4575/90375X577X270

CHF100A-045G/055P-445/6090/110375X577X270

CHF100A-055G/075P-460/75110/150375X577X270

CHF100A-075G/090P-475/90150/176330X755X460

CHF100A-090G/110P-490/110176/210330X755X460

CHF100A-110G/132P-4110/132210/250330X755X460

CHF100A-132G/160P-4132/160250/300391X1490X490

CHF100A-160G/185P-4160/185300/340391X1490X490

CHF100A-185G/200P-4185/200340/380391X1490X490

CHF100A-200G/220P-4200/220380/415402X1670X750

CHF100A-220G/250P-4220/250415/470402X1670X750

CHF100A-250G/280P-4250/280470/520402X1670X750

CHF100A-280G/315P-4280/315520/600402X1670X750

CHF100A-315G/350P-4315/350600/640402X1670X750

CHF100A-350G-4350640502X1950X1200

CHF100A-400G-4400690502X1950X1200

CHF100A-500G-4500860502X1950X1200 

• Fan
• Pompa
• Kompresör
• Vinç Yürütme

INVT CHF100A Serisi İnvertör 

INVT CHF100A serisi, çok yönlü kullanım sunan yüksek performanslı vektör kontrollü bir invertördür. Endüstriyel otomasyon uygulamalarında enerji tasarrufu, yüksek hassasiyet ve güvenilir motor kontrolü sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Geniş güç aralığı, esnek parametre yapısı ve dayanıklı donanımı sayesinde fan, pompa, konveyör, mikser ve kompresör gibi birçok zorlu koşulda sorunsuz çalışır. Kullanıcı dostu arayüzü ile montaj, devreye alma ve sistem entegrasyonu son derece pratiktir.

CHF100A Seri İnverter Hata Kodları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OUT1 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OUT2 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OUT3 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OC1 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OC2 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OC3 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OV1 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OV2 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OV3 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• UV - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• SPI - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• SPO - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OL1 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OL2 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OL3 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OH1 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• OH2 - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ItE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• TE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• EEP - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• BCE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ETH - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• DCE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• CE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• PCE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ENC1O - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ENC1D - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ENC1Z - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• EF - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• PIDE - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• END - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• uP - Çözüm: GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

CHF100A Seri İnverter Tamir Süreci GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

1. Arıza Tespiti ve Ölçüm: İnvertör üzerinde fiziksel bir hasar olup olmadığı incelenir. Multimetre ve osiloskop cihazları ile IGBT güç modülleri, diyot köprüleri, giriş-çıkış katları ve anakart üzerinde elektronik ölçümler yapılır.

2. Deşarj ve Söküm: Sistem güvenliği açısından invertör içindeki yüksek gerilim kondansatörlerinin tamamen deşarj olması beklenir/sağlanır. Ardından cihaz sökülerek komponentlere ulaşılır.

3. Temizlik: Endüstriyel ortamlardan kaynaklanan toz, yağ ve biriken kirler özel kimyasallar ve basınçlı hava yardımıyla soğutucu bloktan (heatsink) ve elektronik kartlardan temizlenir.

4. Komponent ve Kart Onarımı: Ölçümlerde arızalı veya yıpranmış olduğu tespit edilen güç bileşenleri (IGBT, röleler, kondansatörler vb.) ve arızalı SMD yüzey montaj elemanları orijinal yedek parçalar ile değiştirilir. Hasarlı lehimler tazelenir.

5. Montaj ve Yüksüz Test: Cihaz toplanır, şebeke elektriği verilerek yüksüz (motorsuz) olarak çalıştırılır. Ekranın gelmesi, menü geçişleri ve soğutucu fanların dönüşü kontrol edilir.

6. Yüklü Test ve Kalibrasyon: İnvertör gücüne uygun bir motora bağlanır. Nominal yük altında, farklı frekans hızlarında çalıştırılarak akım dengesi, ısınma değerleri ve koruma parametreleri test edilip tamir süreci onaylanır.

CHF100A Seri İnverter Tamiri Sıkça Sorulan Sorular (SSS) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

1. İnvertöre enerji verdiğimde ekran (tuş takımı) hiç açılmıyor, arıza nerede olabilir? Giriş fazlarında bir eksiklik yoksa, sorun büyük ihtimalle invertörün içindeki SMPS (anahtarlamalı güç kaynağı) devresindedir. Voltaj dalgalanmaları veya komponent yorulması sebebiyle güç kartı arızalanmış olabilir. Elektronik kart bazında onarım gerektirir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

2. Motor kalkış anında cihaz hemen "OC" (Aşırı Akım) hatasına geçiyor, sorun nedir? Bu durum genellikle güç modülü (IGBT) arızasından, çıkış akım sensörlerinin bozulmasından, motor sargılarındaki kısa devreden veya motor kablosundaki gövde kaçağından kaynaklanır. Dış bağlantılar (motor ve kablo) multimetre/meger ile ölçülmeli, sağlamsa sürücünün çıkış katı laboratuvar ortamında onarıma alınmalıdır.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

3. Cihazın içinden yanık kokusu veya patlama sesi geldi, bu durumdaki bir invertör tamir edilebilir mi? Evet, çoğunlukla tamir edilebilir. Endüstriyel hız kontrol cihazlarındaki patlama sesleri genellikle yüksek gerilimli DC bara kondansatörlerinin şişip patlamasından veya aşırı akıma maruz kalan IGBT modüllerinin yarılmasından kaynaklanır. Hasarlı elektronik komponentler ve yanan yollar onarılarak cihaz eski performansına kavuşturulabilir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

4. Sürücü ekranda frekans değerini yükseltiyor ancak motorda hareket yok, sebebi ne olabilir? İnvertörün sürücü kartı ile güç katı arasındaki haberleşme kopmuş veya doğrudan çıkış fazlarındaki IGBT modülü açık devre olmuş olabilir. Cihaz motora enerji basamadığı için ekranda sanal olarak frekans artar ancak motora güç gitmez. İnvertör çıkış terminallerinden (U, V, W) voltaj ölçümü yapılarak arıza teyit edilir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

5. İnvertör çalışırken bir süre sonra "OH" (Aşırı Isınma) hatasına geçip sistemi durduruyor, ne yapmalıyım? Cihazın soğutucu bloğundaki (heatsink) fanlar arızalanmış, devir kaybetmiş veya aşırı toz/kir sebebiyle hava kanalları tıkanmış olabilir. Fanlar normal çalışıyorsa, ısıyı okuyan termal sensör devresinde (NTC/PTC) bir donanım arızası meydana gelmiş olabilir. Detaylı temizlik ve soğutma sistemi bakımı gereklidir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

6. Şebeke giriş voltajım normal (380V) olmasına rağmen ekranda sürekli "UV" (Düşük Voltaj) hatası görüyorum, neden? Giriş gerilimi normal olduğu halde cihaz düşük voltaj uyarısı veriyorsa, invertörün anakartındaki veya güç kartındaki gerilim algılama (okuma) devresinde bir arıza vardır. Voltajı işlemciye ileten yüksek dirençli SMD dirençler veya ölçüm optokuplörleri değer kaybetmiş olabilir, kart tamiri şarttır.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (OUT1, SPI, tE vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR OTOMASYON CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

INVT SÜRÜCÜ TÜRKİYE

INVT SÜRÜCÜ

INVT İNVERTER

INVT HIZ KONTROL

INVT SÜRÜCÜ TAMİRİ

INVT İNVERTER TAMİRİ

INVT SÜRÜCÜ HATA KODLARI 

INVT SÜRÜCÜ NASIL TAMİR EDİLİR

INVT CHF100

INVT CHF100A

INVT SÜRÜCÜ

INVT SÜRÜCÜ SATIŞ TÜRKİYE

INVT SÜRÜCÜ SATIŞ

INVT SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS

INVT SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

INVT SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU 

INVT TÜRKİYE

**** SADECE SATIŞI YA DA TAMİRİ FİRMAMIZDA YAPILAN ÜRÜNLERE TEKNİK DESTEK VERİLMEKTEDİR. ****