FİRMAMIZDA TAMİRLERİ VE SATIŞLARI YAPILAN INVT MARKA ASANSÖR SÜRÜCÜLER ÜRÜN KODLARI 

GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

INVT ASANSÖR SERİSİ TÜM MODELLER

INVT LİFT SERİ TÜM MODELLER

INVT GD300L SERİSİ TÜM MODELLER

INVT CHV180 SERİSİ TÜM MODELLER

ASANSÖRLER İÇİN ÖZEL ÜRETİLEN INVT TÜM MODELLER

INVT GD300L (Goodrive300-LIFT) SERİSİ GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

GD300L, INVT'nin yeni nesil donanım ve kontrol platformu (GD Platformu) üzerinde yükselen, asansör uygulamalarının tüm zorlu dinamiklerini karşılamak üzere özel olarak mimarilendirilmiş 32-bit DSP (Dijital Sinyal İşlemci) tabanlı bir yüksek performanslı sürücüdür. Hem geleneksel dişlili (asenkron endüksiyon) motorları hem de modern yüksek kutuplu dişlisiz (PM senkron) motorları üstün bir kararlılıkla kontrol eder.

• Konfor Odaklı Gelişmiş S-Eğrisi Teknolojisi: Asansör konforunu belirleyen en temel unsur ivmelenme değişimidir (jerk). GD300L, kalkış (start), hızlanma (acceleration), yavaşlama (deceleration) ve duruş (stop) aşamalarının her biri için bağımsız ayarlanabilen çok aşamalı S-eğrisi algoritmalarına sahiptir. Bu sayede kabin içindeki yolcular hız değişimlerini ve mekanik sarsıntıları hissetmezler.

• Modüler ve Geniş Enkoder (PG Kartı) Desteği: Değiştirilebilir opsiyonel kart mimarisi sayesinde asansör kuyusundaki enkoder tipine göre kolayca konfigüre edilir. Yaygın olarak kullanılan Artımlı (Incremental 5V-24V), yüksek çözünürlüklü Sin/Cos (örn. ERN1387) ve mutlak değerli EnDat/SSI enkoder kartı seçenekleriyle senkron motorlarda milimetrik pozisyonlama doğruluğu sağlar.

• Yüksüz Tork Dengesi (Akıllı Geri Kayma Önleme): Yük hücresi (load cell) barındırmayan asansör sistemlerinde bile kalkış anında motor kutup açısını ve gereken statik torku milisaniyeler içinde hesaplar. Mekanik fren açtığı anda kabinin yer çekimi etkisiyle aşağı veya yukarı anlık kaçmasını (rollback/geri kayma) tamamen engelleyen gelişmiş tork telafi algoritmasına sahiptir.

• Statik Kutup Açısı Tanımlama (Static Autotuning): Kalıcı mıknatıslı senkron (dişlisiz) motorlarda en büyük zorluk olan enkoder hizalama işlemini, asansör halatlarını boşa almadan, motor tamamen dururken (statik olarak) gerçekleştirebilir. Bu özellik devreye alma sürelerini ve işçilik maliyetlerini büyük ölçüde düşürür.

• Donanımsal Güvenlik ve STO (Safe Torque Off): Entegre kilit güvenlik fonksiyonları ve STO yedekli giriş terminalleri sayesinde acil durumlarda motor torkunu donanımsal olarak keserek en üst düzey asansör güvenliği sağlar.

GD300L Model Kodlama Mantığı

Örnek Kod: GD300L-011G-4

• GD300L: Ürün Serisi (Goodrive300-LIFT)

• 011: Güç Derecesi (011 = 11 kW, 5R5 = 5.5 kW, 7R5 = 7.5 kW)

• G: Yük Tipi (G = Sabit Tork Yükü / Ağır Şartlar)

• 4: Voltaj Sınıfı (4 = 3 Faz AC 380V - 440V)

GD300L Güç ve Akım Seçim Tablosu (3 Faz 380V Sınıfı) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

INVT CHV180 SERİSİ ASANSÖR SÜRÜCÜ GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

CHV180, INVT'nin endüstriyel asansör ve vinç (hoist) gibi ağırbaşlı ve zorlu dikey taşımacılık uygulamaları için tasarladığı, pazarda rüştünü ispatlamış köklü bir özel asansör sürücüsüdür. Sağlam donanım mimarisi ve yüksek aşırı yük (overload) kapasitesi ile özellikle makine dairesi sıcaklığının yüksek olduğu zorlu sahalarda üstün elektrik kararlılığı sunar.

• Donanımsal Entegre Güvenlik Lojiği: CHV180, mekanik fren kontrolü ve ana yürüyüş kontaktörlerinin açma-kapama lojiğini sürücünün kendi dahili yazılım algoritması üzerinden yönetir. Sürücü, motor akımının tam olarak kurulduğunu doğrulamadan fren açma sinyali vermez; bu sayede balataların aşınmasını önler ve mekanik kilitlenme risklerini sıfıra indirir.

• Acil Durum Kurtarma Fonksiyonu (Tahliye Modu): Elektrik kesintileri yaşandığında, harici bir kesintisiz güç kaynağı (UPS) veya düşük voltajlı akü grubundan ($48V/96V$) beslenerek çalışabilen esnek bir mimariye sahiptir. Sürücü, akıllı güç optimizasyonuyla asansörü en kolay çekebileceği yöne (yük dengesine göre) doğru çok düşük hızda hareket ettirerek en yakın katta güvenli tahliye sağlar.

• Gelişmiş ASR (Hız Regülatörü) Parametreleri: Sürücü içindeki hız kontrol döngüsü (ASR), asansörün farklı hız kademelerinde (düşük hız, revizyon, yüksek hız) değişken oransal ($K_p$) ve integral ($K_i$) kazanç ayarları sunar. Bu durum özellikle yüksek tonajlı yük asansörlerinde veya eski dişlili sistemlerin modernizasyonunda sarsıntısız bir seyir sağlar.

CHV180 Model Kodlama Mantığı

Örnek Kod: CHV180-011G-4

• CHV180: Ürün Serisi (Close-loop vector control elevator inverter)

• 011: Güç Derecesi (011 = 11 kW, 5R5 = 5.5 kW, 015 = 15 kW)

• G: Yük Tipi (G = Sabit Tork Yükü / Constant Torque)

• 4: Voltaj Sınıfı (4 = 3 Faz AC 380V $pm$15%)

CHV180 Güç ve Akım Seçim Tablosu (3 Faz 380V Sınıfı) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ HATA KODLARI GÜR OTOMASYON 0542-17 71 86

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu  görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

INVT Marka Asansör Sürücüsü Tamir Rehberi ve Teknik Adımlar GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

 Asansör sürücülerinin içinde yüksek voltajlı DC bara kondansatörleri bulunur. Cihazın enerjisi kesildikten sonra bile en az 10 dakika kondansatörlerin boşalması beklenmeli, DC+ ve DC- uçları multimetre ile ölçülmeden cihaza müdahale edilmemelidir. Tamir işlemleri endüstriyel elektronik uzmanları tarafından yapılmalıdır.

Adım 1: Fiziksel ve Görsel Kontrol GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• Toz ve Nem Temizliği: Asansör kuyularından gelen toz ve nem, kart yollarında kısa devrelere yol açar. Cihaz sökülüp tiner veya yağsız kontak sprey ile temizlenmelidir.

• Kondansatör Kontrolü: DC baradaki büyük elektrolitik kondansatörlerde şişme, akma veya kapasite kaybı var mı incelenmelidir. (UV ve OV hatalarının baş sorumlusudur).

Adım 2: Güç Katı (IGBT ve Köprü Diyot) Testi GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Sürücü tamirinde ilk ölçülmesi gereken yer güç modülleridir. Multimetre Diyot moduna alınır:

• Köprü Diyot Kontrolü: Siyah prob DC(+) terminaline, kırmızı prob sırasıyla R-S-T girişlerine değdirilir. Ekranda diyot değeri ($0.4V - 0.7V$) görülmelidir. Problar ters çevrildiğinde açık devre (OL) olmalıdır. Aynı işlem DC(-) terminali için de yapılır.

• IGBT Kontrolü: Kırmızı prob DC(-) terminaline sabitleyip, siyah prob U-V-W motor çıkışlarına tek tek değdirilir. Diyot değerleri dengeli olmalıdır. Eğer $0.00V$ okunuyorsa IGBT modülü kısa devre olmuştur ve değişmesi gerekir.

Adım 3: Tetikleme (Gate Drive) Devresi Onarımı GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

IGBT patladığında, onu süren kapı (gate) dirençleri ve optokuplörler (örn: HCPL-3120, A3120 gibi) genellikle zarar görür.

• IGBT değiştirilmeden önce tetikleme kartındaki SMD dirençlerin değerleri ve zener diyotlar ölçülmelidir.

• Tetikleme devresi onarılmadan yeni IGBT takılırsa, cihaz enerji verildiği anda yeni IGBT'yi de yakacaktır.

Adım 4: Akım Sensörleri ve CPU Kartı GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Cihaz yükte değilken bile aşırı akım (OUT) hatası veriyorsa, akım trafoları (Hall Effect sensörleri) veya bu sensörlerin sinyalini işlemciye taşıyan op-amp (operasyonel yükselteç) devreleri bozulmuş olabilir. Sensör besleme voltajları ($+15V / -15V$) kontrol edilmelidir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: INVT hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu  görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ TAMİRİ

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ HATA KODLARI

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ NASIL TAMİR EDİLİR

INVT CHV180

INVT CHV100A

INVT EC100

INVT GD300L

INVT SÜRÜCÜ

INVT SÜRÜCÜ SATIŞ TÜRKİYE

INVT SÜRÜCÜ SATIŞ

INVT SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS TÜRKİYE

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

INVT SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ TAMİRİ VE SERVİSİ

INVT ASANSÖR SÜRÜCÜ SATIŞI VE TAMİRİ

**** SADECE SATIŞI YA DA TAMİRİ FİRMAMIZDA YAPILAN ÜRÜNLERE TEKNİK DESTEK VERİLMEKTEDİR. ****