MITSUBISHI Sürücü Onarımı
Ürün Açıklaması
MİTSUBİSHİ marka sürücülerin onarımı ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
GÜR OTOMASYON sektörde 50 yıla yaklaşan tecrübesi, geniş yedek parça stokları ve alanında uzman ekibiyle MITSUBISHI sürücülerinizi titizlikle inceleyerek en kısa zamanda onarımını gerçekleştirmektedir. Uzman ekibiyle MITSUBISHI Sürücü satışlarında sizlere destek olmaktadır.
MİTSUBİSHİ marka ürünlerin onarımı ve satışı geniş ürün ve yedek parça stoklarımızla uzman ekibimiz tarafından itina ile gerçekleştirilmektedir.
TAMİR VE SİPARİŞ İÇİN
MERKEZ TELEFON: 0542-417 7186
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
ADRES: Güzeltepe Mahallesi Mehmet Akif Ersoy Caddesi No:9 Eyüp/Alibeyköy İSTANBUL
Firmamızda Satış ve Tamirleri Yapılan İnverter Hız Kontrol Sürücü Modelleri - GÜR OTOMASYON 0542- 417 71 86
FR-A800 Serisi Tüm Modeller
FR-F800 Serisi Tüm Modeller
FR-E800 Serisi Tüm Modeller
FR-D700 Serisi Tüm Modeller
FR-CS80 Serisi Tüm Modeller
Mitsubishi İnverterler Tüm Seriler (FR-A, FR-F, FR-E, FR-D ve FR-CS)
Mitsubishi Sürücüler Tüm Seriler (FR-A, FR-F, FR-E, FR-D ve FR-CS)
Mitsubishi Hız Kontroller Tüm Seriler (FR-A, FR-F, FR-E, FR-D ve FR-CS)
Mitsubishi Sürücü Tamiri Aşamalı Onarım Süreci GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Endüstriyel otomasyon sistemlerinin kalbi konumunda olan Mitsubishi AC motor sürücüleri (invertörler), yüksek hassasiyet ve dayanıklılık sunar. Ancak şebeke dalgalanmaları, aşırı yüklenme, toz, nem ve yaşlanma gibi faktörler zamanla arızalara yol açabilir. Sürücü tamiri, yalnızca bozulan parçanın değiştirilmesi değil, arızanın kök nedeninin bulunarak sistemin fabrikasyon standartlarına geri döndürülmesi işlemidir. GÜR OTOMASYON olarak uzman kadromuzun mühendislik prensiplerine dayalı aşamalı onarım süreci şu adımlardan oluşur:
1. Fiziksel İnceleme ve Güvenlik Protokolleri İnvertörün enerjisi kesildikten sonra DC bara kondansatörlerinin tamamen deşarj olması beklenir (genellikle 10-15 dakika). Ardından cihaz sökülerek gözle muayene başlatılır. Patlamış varistörler, şişmiş kondansatörler, yanmış yollar veya korozyona uğramış pinler tespit edilir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
2. Statik Ölçümler (Enerjisiz Kontrol) Multimetre kullanılarak giriş redresör (doğrultucu) diyot köprüleri ve çıkış IGBT (İzole Geçitli Bipolar Transistör) modüllerinin sağlamlık testi yapılır. R, S, T faz girişleri ile U, V, W motor çıkış noktaları arasındaki kısa devre durumları hassas diyot kademesinde ölçülür.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
3. Güç Katı ve Tetikleme (Gate Drive) Analizi IGBT'leri süren gate-drive kartı, sürücünün en kritik noktalarından biridir. Bu aşamada optokuplörler, zener diyotlar ve tetikleme entegreleri incelenir. Gerekli durumlarda düşük voltaj verilerek osiloskop yardımıyla tetikleme sinyallerinin (PWM) kare dalga formları gözlemlenir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
4. Kontrol Kartı (CPU) ve Parametre İncelemesi Güç katı sağlamsa veya onarıldıysa, beyin görevini gören kontrol kartına geçilir. EPROM ve haberleşme entegreleri test edilir. Eğer kartta ağır bir hasar yoksa yazılım parametreleri yedeklenir. Gerekli SMD komponent değişimleri antistatik ortamda, mikroskop altında gerçekleştirilir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
5. Dinamik Yük Testi ve Kalibrasyon Tüm elektriksel ve elektronik onarımlar tamamlandıktan sonra cihaz toplanır. Sürücüye uygun kapasitede bir asenkron motor bağlanarak enerji verilir. Farklı frekans (Hz) değerlerinde ve yük altında nominal akım çekip çekmediği pens ampermetre ile izlenir. Termal kamera ile IGBT ve soğutucu blok (heatsink) üzerindeki ısı dağılımı kontrol edilir.
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
CEP: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
Gür Otomasyon 0542-417 71 86 olarak, tüm bu aşamaları laboratuvar ortamında titizlikle gerçekleştiriyor ve sürücüleri test ederek teslim ediyoruz.
MITSUBISHI Sürücü Hata Kodları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
Mitsubishi AC motor sürücülerinin (FR-A, FR-E, FR-F ve FR-D serileri dâhil) kullanım kılavuzlarında yer alan tüm hata kodları ve uyarı mesajları aşağıda eksiksiz olarak listelenmiştir.
MITSUBISHI Sürücü Aşırı Akım (Overcurrent) Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.OC1: Hızlanma (Acceleration) sırasında aşırı akım kesintisi.
E.OC2: Sabit hızda (Constant speed) aşırı akım kesintisi.
E.OC3: Yavaşlama (Deceleration) veya duruş sırasında aşırı akım kesintisi.
MITSUBISHI Sürücü Aşırı Gerilim (Overvoltage) Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.OV1: Hızlanma sırasında aşırı gerilim kesintisi.
E.OV2: Sabit hızda aşırı gerilim kesintisi.
E.OV3: Yavaşlama veya duruş sırasında aşırı gerilim kesintisi.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Aşırı Yük ve Isınma (Overload & Thermal) Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.THM: Motor aşırı yüklemesi (Elektronik termik röle atması).
E.THT: Sürücü (İnvertör) aşırı yüklemesi.
E.FIN: Soğutucu blok (Heatsink) aşırı ısınması.
E.PTC: PTC termistör devreye girmesi (Motor aşırı ısınması).
E.OHT: Harici termik röle devreye girmesi.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Gerilim, Faz ve Topraklama (Voltage, Phase & Ground) Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.UVT: Düşük gerilim (Undervoltage) koruması.
E.ILF: Giriş faz kaybı (Input phase loss).
E.OLF (veya E.LF): Çıkış faz kaybı (Output phase loss).
E.GF: Çıkış tarafı topraklama hatası (Ground fault) veya toprak kısa devresi aşırı akımı.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Donanım, Modül ve Sistem Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.CPU: İşlemci / Mikrodenetleyici (CPU) hatası.
E.PE: Parametre kayıt cihazı (EEPROM) hatası.
E.PUE: Parametre ünitesi (PU/Tuş takımı) bağlantısının kesilmesi.
E.RET: Tekrar başlatma (Retry) sayısının aşılması.
E.P24: 24V DC güç kaynağı kısa devre çıkışı.
E.CTE: Operatör paneli güç kaynağı kısa devresi.
E.IOH: Kalkış akımı (Inrush current) sınırlama devresi hatası.
E.AIE: Analog giriş hatası (Kablo kopukluğu, zayıf veya yanlış sinyal).
E.USB: USB haberleşme hatası.
E.BE: Frenleme transistörü alarmı (Brake transistor fault).
E.CDO: Çıkış akımı algılama değeri aşıldı.
E.SAF: Güvenlik devresi hatası (Safety circuit fault).
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Opsiyon ve Haberleşme Hataları GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
E.OPT: Opsiyon kartı genel hatası.
E.OP1 / E.OP2 / E.OP3: Haberleşme opsiyon kartı hataları (Bağlı olduğu slota göre).
E.1'den E.3'e: Opsiyon kartı yuvası (Slot) arızaları.
E.EP: Enkoder gerilim/faz hatası.
E.MB1'den E.MB7'ye: Dahili Modbus/RTU haberleşme hataları (Veri alım, format bozukluğu, okuma/yazma veya zaman aşımı hataları).
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Uyarılar ve Alarmlar (Sürücüyü Durdurmayan, Ekran Bildirimleri) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
OL: Aşırı akım nedeniyle durma önleme (Stall prevention - Overcurrent).
oL: Aşırı gerilim nedeniyle durma önleme (Stall prevention - Overvoltage).
RB: Rejeneratif frenleme ön alarmı.
TH: Elektronik termik röle ön alarmı (Aşırı yük sınırına yaklaşılıyor).
PS: PU (Parametre Ünitesi) üzerinden dış komutla durdurma uyarısı.
MT: Bakım zamanı uyarısı (Maintenance timer).
UV: Düşük gerilim (Undervoltage) ön uyarısı.
FN: Soğutma fanı arızası uyarısı.
SA: Güvenlik duruşu (Safety stop) aktif.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI Sürücü Tamiri Ve Satışı Sıkça Sorulan Sorular (SSS) GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86
1. Mitsubishi sürücüm hızlanma anında hemen E.OC1 hatası veriyor, sorun nerede olabilir?
Hızlanma süresi (Rampa kalkış zamanı - Pr.7) çok kısa ayarlanmış olabilir. Motor mekanik olarak sıkışmış veya çıkış fazlarında/motorda kısa devre olabilir. Eğer motor kabloları sökülüyken bile sürücü enerjilendiği an E.OC1 veriyorsa, cihazın içindeki IGBT güç modülü arızalanmıştır.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
2. Sistem yavaşlarken E.OV3 (Aşırı Gerilim) hatası alıyoruz, frenleme direnci mi takmalıyım?
Evet, büyük ihtimalle. Sistem yüksek atalete sahipse, yavaşlama esnasında motor jeneratör gibi davranarak enerjiyi sürücüye geri gönderir. Duruş süresini (Pr.8) uzatmayı deneyebilirsiniz. Eğer bu işlemi prosesiniz gereği yapamıyorsanız, sisteme uygun ohm ve watt değerlerinde harici bir frenleme direnci (Braking Resistor) bağlanmalıdır.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
3. Ekranda hiçbir yazı veya ışık yok, giriş voltajı normal. Anakart mı yandı?
Girişte 380V (veya 220V) şebeke voltajı olmasına rağmen ekran (PU) gelmiyorsa, genellikle Sürücünün içindeki SMPS (Anahtarlamalı Güç Kaynağı) devresi arızalanmıştır. Kontrol voltajlarını üreten bu devredeki direnç, kapasitör veya anahtarlama entegrelerinin değişimi gerekir.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
4. Sürücüm E.ILF (Giriş Faz Kaybı) hatası veriyor ancak şebekeyi ölçtüğümde tüm fazlar var, ne yapmalıyım?
Eğer ölçü aletiyle kontaktör çıkışından sürücü klemenslerine kadar fazların sağlıklı geldiğini teyit ettiyseniz, arıza sürücünün giriş redresör köprüsünde veya faz okuma devresindedir. Bu durum onarım gerektirir.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
5. E.FIN (Soğutucu Isınması) arızasını nasıl kalıcı olarak çözerim?
Bu arıza, sürücü iç ısısının tehlikeli boyutlara ulaştığını gösterir. Öncelikle cihazın arkasındaki ve içindeki soğutma fanlarının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Panonun havalandırması yetersiz olabilir veya sürücü soğutucu ızgaraları aşırı tozlanmış/tıkanmış olabilir. Fan değişimi ve basınçlı hava ile temizlik sorunu genellikle çözer.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
6. Cihaz çalışırken aniden duruyor ve E.CPU hatası veriyor, yazılım mı çöktü?
E.CPU, cihazın beyni olan işlemcinin bir donanım veya sinyal hatası algıladığını gösterir. Yoğun elektriksel gürültü (EMI), topraklama eksikliği veya kontrol kartındaki mikroişlemci komponentlerinin ömrünü yitirmesi sebep olabilir. Cihaza müdahale edilmesi şarttır.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
7. Parametreleri ayarlıyorum fakat elektriği kesip açtığımda E.PE hatası alıyorum, neden?
E.PE (Parameter Storage Device Fault), cihazın ayarları kaydettiği EEPROM entegresinin arızalandığını veya hafıza yazma sınırının aşıldığını belirtir. Kontrol kartı üzerindeki bu hafıza çipinin yenisiyle değiştirilip programlanması gerekir.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
8. Mitsubishi Sürücü arızalandığında teknik destek ve onarım için size nasıl ulaşabilirim?
Mitsubishi başta olmak üzere tüm endüstriyel sürücü tamiri, bakımı ve teknik servis hizmetlerimiz için gurotomasyon.com veya gurotomasyon.com.tr web sitelerimizi ziyaret edebilirsiniz. Ayrıca acil arızalarınız ve teknik danışmanlık için tek iletişim numaramız olan 0542 417 71 86 üzerinden uzman mühendis kadromuzla doğrudan iletişime geçebilirsiniz.
MITSUBISHI Sürücüler hakkında teknik destek, tamir ve satış süreçlerimiz hakkında bilgi almak için uzman temsilcilerimizle iletişime geçebilirsiniz.
İLETİŞİM:
GÜR ELEKTRİK OTOMASYON
MERKEZ TELEFON: 0542-417 71 86
MAİL: gurotomasyon@gmail.com
MITSUBISHI SÜRÜCÜ SATIŞ
MITSUBISHI SERVO SÜRÜCÜ SATIŞ
MITSUBISHI SÜRÜCÜ HATA KODLARI
MITSUBISHI SERVO MOTOR SATIŞ
MITSUBISHI PLC SATIŞ
MITSUBISHI SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS
MITSUBISHI SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK
MITSUBISHI İNVERTER
MITSUBISHI HIZ KONTROL
MITSUBISHI SÜRÜCÜ
MITSUBISHI SERVO
MITSUBISHI PLC
MITSUBISHI SÜRÜCÜ TÜRKİYE
MITSUBISHI SÜRÜCÜ FİYATLARI
MITSUBISHI TÜRKİYE
MITSUBISHI SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU
MITSUBISHI İNVERTER
MITSUBISHI HIZ KONTROL
MITSUBISHI FR- D700
MITSUBISHI FR- F700
MITSUBISHI FR- E700
MITSUBISHI FR- A700
MITSUBISHI FR- A SERİSİ
MITSUBISHI FR- A800 PLUS
MITSUBISHI FR- F800
MITSUBISHI FR- E800
MITSUBISHI FR-CS80
MELSERVO
MİTSUBİSHİ İNVERTER TAMİRİ VE SERVİSİ
MİTSUBİSHİ SÜRÜCÜ TAMİRİ VE SERVİSİ
MİTSUBİSHİ HIZ KONTROL TAMİRİ VE SERVİSİ
































































































































